Зарядное устройство GNLT EVX11 Type2 AC до 11 кВт (3х16А), IP67
713.00 руб.
В наличии
Импортер: Частное предприятие "Гринлайт Бай", УНП 693341302.
Минский район, п. Сонечный, ул. Сосновая, д.5, оф.166.
Сервисный центр: Минский район, п. Сонечный, ул. Сосновая, д.5, оф.166
Страна производства: Китай
Зарядное устройство GNLT EVХ11 Type2 АС на 11кВт
GNLT EVX11 Type2 — портативное трехфазное устройство для европейских электромобилей с поддержкой зарядки переменным током 16А по трем фазам. Оно работает от трехфазной сети 380В и обеспечивает мощность до 11 киловатт.
Зарядка работает по принципу Plug & Charge. То есть достаточно подключить красную 5-контактную вилку 16А к силовой розетке и соединить коннектор Type2 с авто, чтобы началась сессия.
Ток можно менять вручную в диапазоне от 6 до 16А, поэтому EVX11 удобно использовать в разных условиях и подстраивать нагрузку под возможности вашей электросети.
Благодаря портативному формату зарядку можно установить дома, использовать в гараже или взять с собой в поездку. При этом степень защиты корпуса IP67 позволяет использовать ее как в помещении, так и на улице.
Важно: GNLT EVX11 не объединяет три фазы в одну. Полная мощность до 11 кВт доступна только электромобилям, которые поддерживают трехфазную AC-зарядку. Если у вас однофазный авто, устройство будет работать только по одной фазе, а мощность составит примерно 3,5 кВт.
Комплектация зарядного устройства GNLT EVX11 Type2
В комплекте есть все необходимое, чтобы сразу начать пользоваться зарядным устройством.
В коробке вас ждет:
- блок управления с дисплеем и световой индикацией;
- кабель, длиной 5 метров;
- трехфазный коннектор Type2 AC;
- красная силовая вилка 5 pin, 16А;
- держатель для коннектора и кабеля;
- настенный держатель для блока управления;
- сумка для хранения и перевозки;
- инструкция по эксплуатации;
- гарантийный талон;
- и приятный подарок за покупку — переходник на бытовую вилку.
Ничего дополнительно собирать или настраивать перед первой зарядкой не нужно: подключили устройство к сети, вставили коннектор в авто и спокойно заряжаетесь.
Обзор блока управления зарядного устройства GNLT EVX11 Type2 AC
За управление зарядкой отвечает компактный блок с цветным дисплеем, световой индикацией состояния устройства и двумя кнопками настройки. Корпус выполнен из прочного огнестойкого пластика и рассчитан на регулярную эксплуатацию.
На LCD-экране, диагональю 1,47 дюйма, отображается основная информация о работе устройства. В зависимости от режима можно посмотреть установленный ток, параметры сети, данные о текущей зарядной сессии, потребленную энергию и другие настройки.
Во время сессии вы можете переключаться между двумя информационными экранами со следующими показателями: текущий ток, напряжение, мощность, продолжительность зарядки, количество переданной энергии и температура блока управления.
Такое количество информации позволяет полностью контролировать зарядку и отслеживать основные параметры работы устройства в реальном времени в любое время.
Ручная регулировка тока
GNLT EVX11 позволяет самостоятельно выбирать силу зарядного тока в диапазоне от 6 до 16 ампер.
Настройка выполняется непосредственно с блока управления, а шаг составляет один ампер. Это удобно, когда зарядка используется в разных местах или нагрузку на сеть нужно ограничить.
Например, при наличии подходящей трехфазной линии можно установить 16А и использовать максимальную мощность. А, уехав на дачу, ток легко снизить до нужного значения.
Функция позволяет адаптировать EVX11 под конкретную электросеть без сложной перенастройки самого электромобиля.
Таймер отложенного старта
С EVX11 необязательно начинать электрозаправку по принципу Plug&Charge. Ведь в настройках предусмотрен таймер отложенного старта от 1 до 24 часов с шагом в 1 час.
При желании вы можете выставить нужное вам количество часов до старта сесии, подключиться к авто и убедиться, что устройство начало обратный отсчет. Все, можно отдыхать. Дальше зарядка сама отсчитает время и запустит сессию автоматически.
Функция особенно удобна для ночной зарядки или в ситуациях, когда хочется перенести начало электрозаправки на более подходящее время.
Дополнительные настройки зарядного устройства GNLT EVX11 Type2 на 3х16А
Помимо регулировки тока и отложенного старта, в EVX11 предусмотрены дополнительные настройки работы устройства.
Через меню можно изменить отдельные параметры, связанные с контролем подключения и отображением информации на блоке управления. В настройках вам доступно:
отключение контроля заземления (исключительно при необходимости и под вашу ответственность);
включение CP-связи, если возникает проблема с подключением электромобиля;
настройка времени, через которое экран и подсветка уйдут в спящий режим.
Важно: мы настоятельно рекомендуем использовать зарядное устройство только в сети с заземлением, поскольку это напрямую влияет на вашу безопасность.
Система безопасности и повышенная пылевлагозащита
Во время зарядной сессии GNLT EVX11 Type2 AC контролирует основные параметры работы и защищает устройство при возникновении нештатных ситуаций.
Предусмотрены системы защиты от перегрузки по току, повышенного и пониженного напряжения, перегрева, короткого замыкания и утечки тока, а также контроль заземления.
Также в зарядном устройстве предусмотрено УЗО Type A (30mA) для дополнительной защиты при утечке тока.
Еще одно важное преимущество — степень пылевлагозащиты корпуса IP67. Благодаря которой пользоваться устройством можно круглогодично как в помещении, так и на улице (при соблюдении условий эксплуатации).
Трехфазный коннектор Type2 AC
GNLT EVX11 оснащается трехфазным коннектором Type2 AC, который предназначен для зарядки электромобилей с поддержкой трехфазной зарядки переменным током.
Коннектор выполнен из прочного материала и рассчитан на регулярное использование. Он надежно фиксируется в зарядном порту электромобиля во время работы.
В сочетании с трехфазным подключением 3×16А коннектор позволяет передавать мощность до 11 кВт, при условии, что автомобиль поддерживает такую мощность зарядки.
Кабель, длиной 5 метров, дает достаточно свободы при парковке и подключении автомобиля, даже если силовая розетка находится не в абсолютной близости с зарядным портом.
Подарок при покупке
При покупке GNLT EVX11 Type2 вы получаете переходник на бытовую вилку в подарок.
Он позволяет подключить трехфазное зарядное устройство к обычной бытовой розетке, если рядом нет силовой 5-pin розетки.
В этом случае зарядка будет работать по одной фазе, а максимальная мощность составит около 3,5 кВт.
С таким практичным бонусом заряжаться можно в разных условиях: дома от трехфазной сети на полной мощности, а в поездке или на даче подключаться к обычной розетке.
Кратко о портативном трехфазном устройстве GNLT EVХ11 Type2 с регулировкой тока 6–16A
- Рабочее напряжение: АС 230В / 400В.
- Частота 50/60 Гц.
- Регулировка тока: 6-16 ампер.
- Таймер отложенного старта: 1-24 часа.
- Количество фаз: 3.
- УЗО Тип А (30 mA).
- Дисплей отображает параметры процесса зарядки. А световая индикация соответствует состоянию устройства.
- Разъем: Type2 АС 3х16А.
- Класс пылевлагозащиты: IP67.
- Рабочая температура: -30/+55°C.
- Розеточная вилка: красная силовая, CEE 5 pin, 16A.
- Длина кабеля: 5 метров.
- Материал токопроводящей жилы: медь.
- Силиконовый защитный колпачок коннектора в комплекте.
- Блок зарядки и коннектор изготовлены из негорючего ABS-пластика.
- Сертификаты: EAC, CE, RoHS.
- Гарантия: 12 месяцев.
- Доставка по РБ и РФ.
Перед покупкой ознакомьтесь с правилами монтажа и условиями эксплуатации: там собраны требования к линии, защитным аппаратам и месту установки. Их соблюдение влияет на безопасность и на гарантию.
Что означает IP67 на практике
Блок управления защищён от пыли и от воды по классу IP67. Заряжать можно на улице, в том числе в дождь, в снег и в мороз.
IP67 — это влагозащита, а не полная водонепроницаемость. Корпус выдерживает воду ограниченное время и не рассчитан на то, чтобы постоянно находиться под осадками. Поэтому после зарядки под дождём занесите устройство в помещение и дайте ему просохнуть.
Во время дождя не оставляйте блок управления висеть на кабеле: вода стекает по кабелю прямо к месту его ввода в корпус и скапливается на уплотнении. Закрепите блок в настенном держателе из комплекта или положите горизонтально на ровную поверхность.
IP67 относится к блоку управления. У розеточной вилки класс защиты IP44, у коннектора — IP66 в подключённом к автомобилю положении. Поэтому соединение вилки с розеткой во время зарядки под дождём должно быть закрыто от воды.
GREENLIGHT.BY — делаем процесс зарядки проще и удобнее.
Продаем только те товары, которыми пользуемся сами.
| Тип устройства | Зарядное устройство |
|---|---|
| Порт в автомобиле | Type2 |
| Сила токаМаксимальная сила на которую рассчитано данное оборудование. Измеряется в амперах. | 16А |
| Длина кабеляОбщая длинна кабеля (в этой значение входит длина входного и выходного кабеля) | 5 метров |
| Отложенный стартДанная функция позволяет выставить отложенный старт начала зарядной сессии. Она не предусматривает введение точного времени в которое начнется зарядка, а лишь поддерживает функцию отложить старт зарядки на 1ч, 2ч, 3ч и т.д. Отсчет времени начинается с момента активации данной функции и когда заданное время отложенного старта истечет - начнется зарядная сессия. | Есть |
| Датчик температурыДатчик температуры защищает устройство от перегрева и отключает его в случае достижения предельной температуры. | Нет |
| Крепление на стенуПозволяет закрепить на стену кабель и пистолет | Есть |
| МощностьМаксимальная мощность которую поддерживает данное оборудование. Измеряется в киловаттах. | 11 кВт (3-фазы) |
| Морозостойкий кабельОболочка кабеля которая не теряет свою эластичность при отрицательных температурах. | Морозостойкий |
| Ограничение доступаДанная опция позволяет ограничить доступ третьих лиц к зарядке автомобиля. Часто полезно при установке оборудования в общественным местах. Как правило реализовано при помощи RFID карт или NFC меток. Чуть реже по средством установки пин кода. | НетОборудование работает только в режиме Plug and Charge, что означает что зарядка начнется сразу после подключения пистолета к автомобилю и невозможно никак ограничить пользователей. |
| Требование заземленияЗаземление необходимо для обеспечения безопасности человека от поражения электрическим током. Некоторое оборудование требует обязательного наличие заземления в розетке, а некоторое может работать как с заземлением так и без него. | Работает без заземленияДанное оборудование способно работать как в сетях с заземлением, так и в сетях без заземления. Но в случае подключения к сети без защитного заземления ответственность в случае поражения электрическим током пользователь берет на себя. |
| Учет потребленный кВт*чДанная опция позволяет отслеживать потребленную электроэнергию. Некоторое оборудование показывает количество потребленных квтч только в текущей зарядной сессии, а в некоторых можно смотреть подробную статистику по каждому отдельному пользователю за любой период времени. | Текущая + общее за все времяВыводятся показания потребленной энергии в текущую зарядную сессию. При отключении от автомобиля после окончания зарядки, данные добавляются к общему счетчику потребленных квтч за все время. |
| Расписание зарядкиПозволяет устанавливать точное время когда начнется зарядная сессия, а также время ее окончания. К примеру можно установить настройку, чтобы автомобиль начал заряжаться в 23:00 и закончил заряжаться в 7:00. | Нет |
| УЗО | Тип А (30mA AC)Защищает от утечки переменного тока |
| Wi-Fi, Bluetooth | Нет |
| Приложение | Нет |
| Бренд | GNLT |
| Тип вилки | Красная 16А |
| Регулировка силы тока | Есть |
| Балансировка (DLB)Динамическая балансировка нагрузки на вашу сеть. | Нет |
| Степень защиты | IP67 |
| Количество фаз | 3 фазы |
| Место эксплуатации | В помещении, На улице, Под навесом |
Здесь собрано то, что нужно знать до покупки и до монтажа именно этой модели: требования к линии, защитным аппаратам и месту установки. Их соблюдение влияет на безопасность и на гарантию.
Требования к линии для этой модели
- Мощность
- 11 кВт
- Ток
- 3 × 16 А
- Автоматический выключатель
- C16, трёхполюсный
- Сечение медной жилы
- 5 × 2,5 мм²
- Розетка
- силовая CEE 16 А, модель 114
- УЗО или дифференциальный автомат в щите
- тип B, 30 мА; тип AC не применяетсяв самом устройстве — тип A
Значения минимальные. Окончательный выбор сечения и номиналов делает монтажная организация с учётом способа прокладки, длины линии и температуры, по ТКП 339-2022.
Кто выполняет монтаж
Устройство подключается к готовой розетке и монтажа не требует. Но саму розетку, линию и защитные аппараты в щите должен подготовить электрик по требованиям выше.
Заземление
Заземление защищает человека при пробое изоляции. Без него не работает большая часть защит зарядного оборудования, включая защиту от утечки тока.
В устройстве предусмотрен режим принудительного запуска в сети без заземления — он выручает в старом гараже, на даче, в гостях. Это допущение для конкретной ситуации, а не режим для постоянной работы.
Устройство защитного отключения
В этой модели встроено: УЗО типа A (30 мА переменного тока).
Линия должна быть защищена УЗО или дифференциальным автоматом типа B с током 30 мА либо типа A с дополнительным обнаружением постоянного тока утечки. Аппараты типа AC не применяются.
При повреждении изоляции в автомобиле ток утечки может быть постоянным. Если он больше 6 мА, обычное УЗО типа A от него не срабатывает, но теряет чувствительность и может не отключить линию: оно остаётся в щите, но не защищает.
Тип аппарата обозначен значком на его корпусе и с буквой перед номиналом, например C в обозначении C32, не связан.
Защита от грозовых перенапряжений
Встроенные защиты рассчитаны на защиту человека и электрооборудования автомобиля. Само себя от грозовых и коммутационных перенапряжений в сети устройство не защищает.
На вводе в здание должно быть установлено УЗИП класса I или I+II по ГОСТ IEC 61643-11. Выход из строя из-за перенапряжения при отсутствии, неправильном выборе или неисправности УЗИП не является гарантийным случаем.
Место установки и степень защиты
Блок управления защищён по классу IP67. Заряжать можно на улице, в том числе в дождь, в снег и в мороз.
Корпус выдерживает воду ограниченное время и не рассчитан на постоянное нахождение под осадками. После зарядки под дождём занесите устройство в помещение и дайте просохнуть.
Во время дождя блок управления лучше положить горизонтально. Если он висит на кабеле, вода стекает по кабелю прямо к месту ввода и скапливается на уплотнении.
У розеточной вилки класс защиты IP44, у коннектора — IP66 в подключённом к автомобилю положении, поэтому соединение вилки с розеткой во время дождя должно быть закрыто от воды.
Особенности этой модели
- Термодатчика в розеточной вилке нет. Нагрев розетки контролируйте сами: тёплая вилка после часа зарядки — повод снизить ток и проверить розетку.
- Красная вилка CEE 16 А, 5 контактов. Для подключения нужна силовая розетка на 16 А, модель 114.
- Зарядка не должна висеть на розетке всем своим весом. Это ослабляет контакт, а ослабленный контакт греется и оплавляет розетку и вилку. Кабель у ввода в корпус не должен иметь резкого изгиба: изгибать его можно не ближе чем в 5 сантиметрах от ввода.
Руководство по эксплуатации
Полные правила монтажа для всех линеек GNLT — на странице Правила монтажа и условия эксплуатации. Если вы не уверены, соответствует ли ваша линия этим требованиям, напишите нам до покупки.
Подходит автомобилям 23 марок, всего 74 модели. Выберите марку, чтобы увидеть список.
AUDI 8 моделей
AVATR 1 модель
BELGEE 1 модель
BMW 10 моделей
CHANGAN 1 модель
EPAI 1 модель
Ford 2 модели
GEELY 6 моделей
Hyundai 3 модели
KIA 2 модели
Mazda 1 модель
Mercedes-Benz 6 моделей
MINI 1 модель
Nissan 1 модель
POLESTAR 2 модели
PORSCHE 2 модели
RENAULT 1 модель
Tesla 6 моделей
Volkswagen 6 моделей
XPENG 5 моделей
GNLT — наш собственный бренд зарядного оборудования
GNLT — это марка, под которой мы выпускаем зарядное оборудование сами. Она появилась из простой проблемы: в стране не хватало нормальных зарядных устройств для электромобилей — то, что привозили, либо не выдерживало нашего климата и нестабильных сетей, либо стоило неоправданно дорого. Мы в электромобильной теме с 2019 года, до этого десять лет работали с автозапчастями и импортом машин из США. Этого опыта хватило, чтобы разобраться в производителях, отобрать заводы и заказывать оборудование по своей спецификации напрямую, без посредников.Спецификация под наши условия
Требования к оборудованию GNLT мы формулируем исходя из того, как электромобиль эксплуатируется здесь, а не в мягком европейском климате. Отсюда влагозащита вплоть до IP67, морозостойкие кабели, широкий диапазон рабочего напряжения и ступенчатая регулировка тока: старая проводка в доме или слабый ввод на даче — обычное дело, и зарядка должна работать с тем, что есть. Плюс полный набор защит: от утечки тока, перегрева, перегрузки, повышенного и пониженного напряжения.Что входит в линейку
Портативные зарядные устройства — линейки EVX, EVA, EVE, Basic и PRO мощностью от 3,5 до 22 кВт, в исполнениях под все четыре стандарта: Type2, Type1, GB/T и Tesla NACS. Внутри линейки есть градация: EVA с защитой IP67, EVE с Wi-Fi и мобильным приложением, PRO со сменными вилками под разные розетки. Стационарные станции — Wallbox и серия EVB на 7, 11 и 22 кВт с управлением из приложения, поддержкой OCPP 1.6, запуском по RFID-карте или PIN-коду и русскоязычным интерфейсом. Если нужна скорость выше возможностей бортового зарядника — станции постоянного тока HomeDC на 20 кВт, U20 и U30 с разъёмом CCS2 и решения Business на 44 кВт для двух автомобилей сразу. Отдельное большое направление — адаптеры между Type2, Type1, GB/T и NACS, зарядные кабели, разрядные адаптеры V2L и аксессуары: от настенных держателей и сумок до дождевика на зарядный порт.Флагман — силовые DC-адаптеры
Самая сложная техника в линейке — адаптеры постоянного тока CCS2 ↔ GB/T на 300 и 400 ампер. Они позволяют китайскому электромобилю заряжаться на европейских быстрых станциях, а машине с портом CCS2 — на станциях китайского стандарта. Рабочее напряжение 100–950 В, двусторонний блокиратор от случайного отключения и хищения, контроль перегрева и разъём для обновления прошивки — чтобы адаптер оставался совместимым с новыми авто и станциями. Это оборудование мы проверяем не только на стенде. Наши адаптеры прошли испытания на зарядных станциях в Беларуси и Польше, отработали на сети Tesla Supercharger в поездке из Беларуси в Италию и тестировались на конкретных автомобилях — например, на BYD Song Plus. Мы поставляем только то, чем пользуемся сами.Что вы получаете вместе с оборудованием
Товары GNLT лежат на нашем складе в Минске — не «под заказ на два месяца», а здесь и сейчас: можно приехать в шоурум, посмотреть модель вживую и забрать. На зарядные устройства и кабели действует гарантия 12 месяцев, есть свой сервис: ремонт, монтаж и настройка. Если не знаете, что подходит вашей машине, воспользуйтесь подбором по автомобилю — в базе больше 220 моделей с учётом рынка, типа порта и поддержки V2L. Или просто позвоните.Оплата
- Наличными при получении. Способ доступен при самовывозе и доставке курьерской службой по территории Беларуси. Заказ поступает в обработку сразу после его оформления. В случае самовывоза товар бронируется на 3 суток. К оплате принимаются только белорусские рубли.
- Сервис «Оплати». Бесплатный платежный сервис, который работает с использованием QR-кодов. Выбирая такой способ оплаты, у вас будет два пути: сразу отсканировать уникальный QR-код, который позволит вам произвести платеж; или нажать на кнопку, которая переведет в мобильное приложение сервиса на вашем смартфоне (при наличие установленного приложения). Уникальный QR-код будет доступен к сканированию приложением на вашем телефоне в течение 60 секунд. В случае, если время на оплату истекло, у вас будет возможность получить новый QR-код для завершения оплаты. Заказ поступает в обработку только после завершения оплаты.
- ЕРИП (E-Pos). Доступен для всех вариантов получения товара. Заказ поступает в работу только после поступления оплаты. Оплатить можно через дерево ЕРИП или через сканирование QR-кода банковским приложением.
- Банковская карта. Подразумевает онлайн-оплату на сайте. Оплатить можно картами VISA, MasterCard, Maestro, Белкарт, МИР. . Заказ поступает в обработку только после поступления оплаты. В случае, если оплата не произведена в течение 30 минут, заказ отменяется. В случае оплаты валютными картами или картами зарубежных банков, конвертация производится банком эмитентом платежной карты, по его внутреннему курсу.
Доставка осуществляется силами сторонней курьерской службы, поэтому при получении принимается оплата только наличными в белорусских рублях.
Банковского терминала у курьера нет, и это не зависит от нас.
Если вам удобно оплатить картой — сделайте это при оформлении заказа на сайте.
- У вас есть 10 минут на проверку товара при получении
- Необходимо быть на адресе и иметь возможность принять заказ в течение всего оговорённого интервала
- Курьер не является сотрудником нашей компании и не обладает знаниями о товаре — все вопросы уточняйте у наших менеджеров при заказе
Если товар уже передан курьеру, а вы не можете принять его в согласованное время или меняете адрес — повторная доставка осуществляется за ваш счёт.
Стоимость повторной доставки: +10 руб. — даже если первоначальная доставка была бесплатной.
Доплата 20,00 руб. за доставку крупногабаритного груза:
- одна из сторон превышает 70 см
- либо вес превышает 15 кг
Тариф «Доставка по городу» применяется только к адресам в пределах самого города. Никакие близлежащие или прилегающие населённые пункты под этот тариф не подпадают — даже если они находятся рядом или вы считаете их частью города. Используйте поиск выше чтобы узнать точную стоимость.
Также есть эксклавы — микрорайоны, административно относящиеся к городу, но расположенные на удалении от его основной части. Доставка в эксклавы осуществляется по тарифу деревни, а не города:
| Эксклав | Город | Район |
|---|---|---|
| Руба | Витебск | Витебский |
| Костюковка | Гомель | Гомельский |
| Красный Маяк | Гомель | Гомельский |
| Романовичи | Гомель | Гомельский |
| Сокол | Минск | Минский |
| Сосны | Минск | Минский |
| Малая Боровка | Могилёв | Могилёвский |
| Боровуха-2 | Полоцк | Полоцкий |
| Боровуха-3 | Полоцк | Полоцкий |
| Боровуха | Новополоцк | Полоцкий |
| Поместье, Чижи | Солигорск | Солигорский |
| Вирский | Жлобин | Жлобинский |
| Междуречье | Новополоцк | Полоцкий |
Если ваш адрес находится в одном из этих микрорайонов — введите его название в поиск выше, чтобы увидеть актуальную стоимость доставки.
Вам также будет интересно…
