Зарядные устройства для BMW i3
Быстрая зарядка (DC): GB/T DC
V2L: Нет
Быстрая зарядка (DC): GB/T DC
V2L: Нет
Зарядные устройства и станции (AC) для BMW i3



















Быстрая зарядка (DC) для BMW i3






Зарядные кабели для BMW i3



Адаптеры и переходники для BMW i3






Аксессуары для BMW i3
Показано оборудование для конфигурации «Китай — Версия 11 кВт (3 фазы)». Для другой версии воспользуйтесь интерактивным подбором.
Как заряжать BMW i3: что важно знать
Для медленной зарядки в BMW i3 используется порт GB/T (3 фазы, до 16 А, до 11 кВт).
Это предел бортового зарядного устройства: станция мощнее 11 кВт быстрее не зарядит — автомобиль всё равно возьмёт столько, сколько рассчитан принять. Поэтому под BMW i3 достаточно зарядного устройства или станции с коннектором GB/T на 11 кВт, переплачивать за более мощную модель смысла нет.
Быстрая зарядка идёт через порт GB/T DC. На публичной станции нужен коннектор этого стандарта — либо адаптер, если у станции разъём другого типа.
BMW i3 поддерживает V2L (Нет) — от батареи автомобиля можно питать бытовые приборы и инструмент. Для этого нужен отдельный V2L-адаптер.
По виду порта фазность не определить — BMW ставит одинаковый порт. Проверьте на общественной станции 22 кВт: авто возьмёт 7 или 11 кВт
Характеристики приведены для версии китайского рынка (Версия 11 кВт (3 фазы)). У машин одной модели с разных рынков порты отличаются — если ваша версия другая, сверьтесь с таблицей конфигураций выше.
Подробный разбор зарядки этой модели — в отдельной статье: Как заряжать BMW i3 (китайский рынок): розетка, станция 11 кВт и DC.
Полезное про зарядку BMW i3
У модели есть версии для разных рынков, и порт у них разный:
- европейская, Type2 и CCS2 — Зарядные устройства для европейских электромобилей
- американская, Type1 и CCS1 — Зарядные устройства для американских электромобилей
- китайская, GB/T и GB/T DC — Зарядные устройства для китайских электромобилей


