Зарядные устройства для американских электромобилей – полный гайд по выбору
Американские электромобили (Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt, Audi e-Tron и др.) используют два типа зарядных портов:
- Type 1 (J1772) – для медленной зарядки переменным током (AC)
- CCS1 (Combo 1) – для быстрой зарядки постоянным током (DC)
В отличие от европейских и китайских моделей, Type 1 всегда однофазный, так как в США нет бытовой трехфазной сети.
Внизу этой страницы будет инструкция по выбору зарядного устройства для американских автомобилей.
5 метров
7,5 метров 
5 метров 
7,5 метров 
Как выбрать зарядное устройство для американского электромобиля?
1. Определите технические возможности вашего электромобиля
Type 1 (J1772) – медленная зарядка переменным током (AC)
Однофазный (220–240В)
Максимальный ток: обычно 32А (7,4 кВт), но некоторые модели (например, Chevrolet Bolt EUV) поддерживают 48А (11 кВт)
Важно: если в авто стоит инверотор на 11 кВт, он всё равно будет заряжаться по одной фазе (т.к. Type 1 не поддерживает три фазы)
CCS1 – быстрая зарядка постоянным током (DC)
Подключается только на специальных станциях (50–350 кВт)
В Европе, Беларуси или России таких станций нет, поэтому может понадобиться адаптер CCS2 → CCS1
2. Проанализируйте возможности электросети
Дома/в гараже (медленная зарядка, Type 1)
| Тип подключения | Макс. мощность | Рекомендуемое зарядное устройство |
|---|---|---|
| Розетка 220В (Schuko, 16А) | 3,7 кВт | Кабель Type 1 с вилкой Schuko (16А) |
| Силовая розетка 32А (7,4 кВт) | 7,4 кВт | Настенный бокс Type 1 (32А) |
| Выделенная линия (48А) | 11 кВт | Зарядное устройство на 48А (если авто поддерживает) |
На общественных станциях (AC/DC)
Если станция медленной зарядки с кабелем Type 2 → нужен адаптер Type 2 → Type 1
- Если станция медленной зарядки без кабеля → нужен кабель Type 2 → Type 1
Если станция CCS2 (быстрая зарядка) → нужен адаптер CCS2 → CCS1
3. Учитывайте ваш средний ежедневный пробег
- Пробег ≤ 100 км/день → хватит зарядного устройства 16А (3,7 кВт)
- Пробег 100–250 км/день → лучше настенная станция 32А (7,4 кВт)
- Дальние поездки → используйте адаптер CCS2 → CCS1
Какие зарядные устройства вам подойдут?
Для медленной зарядки (Type 1)
- Зарядное устройство или станция Type 1 (16А / 32А) – для дома
- Зарядный кабель Type 2 - Type1 для общественных станций, которые имеют розетку Type2.
- Адаптер Type 2 → Type 1 – для общественных станций на которых есть кабель с коннектором Type2
Для быстрой зарядки (CCS1)
Адаптер CCS2 → CCS1 – поможет зарядить ваш автомобиль буквально за 30-40 минут.
Примеры решений под разные сценарии
| Ваш случай | Рекомендуемое решение |
|---|---|
| Зарядка дома от розетки | Зарядное устройство Type 1 (16А) с вилкой Schuko |
| Ускоренная зарядка в гараже | Настенный бокс Type 1 (32А, 7,4 кВт) |
| Зарядка на европейских станциях (Type 2) | Адаптер Type 2 → Type 1 |
| Быстрая зарядка на CCS2 | Адаптер CCS2 → CCS1 |
💡 Совет: Если у вас слабая сеть и по одной фазе вы не можете получить нужную вам мощность, то можно рассмотреть домашние зарядные станции постоянного тока. Они равномерно нагружают вашу сеть по трем фазам, после преобразуют переменный ток в постоянный и заряжают авто через порт быстрой зарядки CCS.
Частые вопросы
❓ Можно ли заряжать американский электромобиль от трехфазной сети?
➡ Нет, Type 1 поддерживает только одну фазу. Даже если у вас 380В, заряжаться будет только одна фаза (220В).
❓ Где найти станции с CCS1 в Беларуси/Европе?
➡ Их очень мало, поэтому проще использовать адаптер CCS2 → CCS1.
❓ Безопасно ли заряжаться дома?
➡ Конечно безопасно, важно правильно подобрать зарядное оборудование в соотвествии с мощностью вашей сети. А также выбрать оборудование высокого качества.
Нужна помощь в выборе? Свяжитесь с нами – подберём идеальное решение!