Зарядные станции для электромобилей

Отображение 1–12 из 24Цены: по возрастанию

настенная зарядная станция для электромобиля тесла 7 кВт GNLT Wallbox NACS 32A
Распродажа
Первоначальная цена составляла 744.00 руб..Текущая цена: 682.00 руб..
настенная однофазная зарядная станция для электромобиля GNLT EVB GB/T до 7 кВт
Распродажа
Диапазон цен: 930.00 руб. – 1261.70 руб.
настенная однофазная зарядная станция для электромобиля GNLT EVB Type1 до 7 кВт
Распродажа
Диапазон цен: 930.00 руб. – 1261.70 руб.
однофазная зарядная станция для электромобиля GNLT EVB Type2 до 7 кВт настенная
Распродажа
Диапазон цен: 930.00 руб. – 1261.70 руб.
настенная однофазная зарядная станция для электромобиля GNLT EVB Tesla NACS до 7 кВт
Распродажа
Диапазон цен: 930.00 руб. – 1261.70 руб.
Диапазон цен: 1147.00 руб. – 1565.50 руб.
Диапазон цен: 1147.00 руб. – 1565.50 руб.
Диапазон цен: 1240.00 руб. – 1643.00 руб.
Диапазон цен: 1240.00 руб. – 1643.00 руб.
зарядная настенная станция Pandora MINI 711 для зарядки электромобилей дома
Распродажа
Первоначальная цена составляла 1860.00 руб..Текущая цена: 1798.00 руб.. шт.
настенная зарядная станция постоянного тока Wattsaving Y7 GB/T DC 7 кВт с регулировкой тока для дома
Распродажа
Первоначальная цена составляла 2604.00 руб..Текущая цена: 2185.50 руб..

Зарядные станции для электромобилей: домашняя зарядка без компромиссов

Купить зарядную станцию для электромобиля в Минске можно прямо из этого каталога — с доставкой по всей Беларуси или самовывозом из нашего шоурума. В наличии настенные станции (wallbox) мощностью 7, 11 и 22 кВт с различными разъёмами, включая Type2 и GB/T, под европейские, американские и китайские электромобили. Цены указаны в карточках товаров, на всё оборудование действует официальная гарантия 12 месяцев.

Зарядная станция для дома

Домашняя зарядная станция — самый удобный сценарий владения электромобилем: вечером подключили, утром уехали с полной батареей. Мощность станции подбирают под автомобиль: бортовое зарядное устройство каждой модели принимает своё число фаз и свою мощность, и однофазный автомобиль трёхфазная станция быстрее не зарядит. Проверьте свою модель в подборе по авто или спросите менеджера — подскажем, какая станция нужна именно вам. Модели с Wi-Fi и мобильным приложением покажут статистику зарядок, а динамическая балансировка нагрузки помогает не превысить доступную мощность, когда одновременно работают станция и бытовая техника.

Подключение и установка зарядной станции

Требования к подключению зависят от места установки, доступной мощности и условий владельца электросети или объекта. Для станции нужна отдельная линия от щитка с рассчитанной защитой; схему подключения и необходимость проекта должен определить квалифицированный электромонтажник после осмотра объекта. Для паркинга жилого комплекса, двора, отеля или торгового центра могут потребоваться согласования с управляющей организацией и другими ответственными сторонами. Сами мы монтажом не занимаемся, но у нас есть партнёры: они обследуют объект, выполнят монтаж под ключ и при необходимости помогут подготовить проект и согласования. Если станция нужна для бизнеса — паркинга, отеля или автосалона, — подберём оборудование под ваш объект.

Как выбрать зарядную станцию

  • Мощность: 7 кВт (одна фаза) или 11–22 кВт (три фазы) — зависит от того, сколько фаз и какую мощность принимает бортовое зарядное устройство вашего автомобиля; проверьте модель в подборе по авто.
  • Выделенная мощность: узнайте, сколько киловатт выделено на место установки. Если мощность выделена по трём фазам, однофазному автомобилю достанется только треть: при 15 кВт на вводе с одной фазы можно взять максимум 5 кВт — и то если на этой фазе нет других потребителей. Значит, нужна станция до 7 кВт с регулировкой мощности, чтобы ограничить её до 5 кВт, или с динамической балансировкой — тогда станция сама следит за другими потребителями на фазе и помогает не превысить доступную мощность на фазе.
  • Разъём: Type2 — европейские и корейские авто; GB/T — китайские электромобили (BYD, Geely, Zeekr и другие).
  • Функции: Wi-Fi и приложение, учёт электроэнергии, балансировка нагрузки, защита от перегрева и утечек тока.

Сомневаетесь в выборе? Позвоните — за пять минут подберём станцию под вашу модель авто и электросеть. Или приезжайте в шоурум: покажем станции вживую, всё объясним и угостим кофе.

Выберите станцию под вашу задачу

Сколько стоит зарядная станция для электромобиля

Цена зависит от мощности и типа тока. Настенная станция на 7 кВт (одна фаза, 32 А) с разъёмом Type2, Type1, GB/T или Tesla NACS — самый доступный вариант для дома. Трёхфазные станции на 11 кВт (3×16 А) и 22 кВт (3×32 А) стоят дороже и имеют смысл только для автомобилей, которые принимают трёхфазную зарядку: однофазная машина возьмёт от станции на 11 кВт лишь одну фазу — 3,6 кВт, то есть вдвое меньше, чем от однофазной станции на 7 кВт. Быстрые станции постоянного тока на 20–30 кВт — отдельный класс, они в несколько раз дороже настенных и нужны там, где машина не может стоять всю ночь. Точные цены и наличие — в карточках выше.

Что нужно для подключения станции дома

Требования к подключению частного дома определяют по месту установки и параметрам электросети. Понадобится отдельная линия от щитка с рассчитанной защитой; ориентировочно по току: для 7 кВт — одна фаза на 32 А, для 11 кВт — три фазы по 16 А, для 22 кВт — три фазы по 32 А. Сколько фаз брать, решает автомобиль: если его бортовое зарядное устройство принимает одну фазу, трёхфазная станция ничего не добавит. Свою модель проверьте в подборе по авто, в статьях «Как заряжать» или спросите менеджера.

Если свободной мощности мало, выручает динамическая балансировка нагрузки: станция сама снижает ток, когда включаются плита или бойлер, и помогает не превысить доступную мощность. С монтажом под ключ — в частном доме или на паркинге — помогут наши партнёры; для общественных мест (паркинг жилого комплекса, двор, отель, торговый центр) они же помогут определить требования, подготовить проект и пройти необходимые согласования.

Частые вопросы о зарядных станциях

Какую станцию выбрать для частного дома?

Ту, которую сможет принять ваш автомобиль: у каждой модели своё бортовое зарядное устройство — одна или три фазы и своя максимальная мощность, и однофазному автомобилю трёхфазная станция не нужна. Посмотрите свою модель в подборе по авто или уточните у менеджера. Разъём подбирайте под авто: Type2 для европейских и корейских, GB/T для китайских, Type1 для американских, NACS для Tesla.

Можно ли поставить зарядную станцию в квартире на паркинге?

Да, если управляющая компания разрешает подключение и на паркинге есть возможность провести линию от щитка. Чаще всего там доступна одна фаза, поэтому ставят станцию на 7 кВт. Для общественного паркинга или двора могут потребоваться проект и согласования — точные требования зависят от объекта; с этим помогут наши партнёры по монтажу.

Сколько заряжается электромобиль от станции?

За 8 часов станция на 7 кВт теоретически передаст до 56 кВт·ч, на 11 кВт — до 88 кВт·ч, на 22 кВт — до 176 кВт·ч. Фактический объём зависит от ограничений бортового зарядного устройства, потерь, температуры и управления батареей; время зарядки — от ёмкости батареи и начального уровня заряда. Если автомобиль принимает максимум 11 кВт, станция на 22 кВт быстрее его не зарядит.

Нужен ли монтаж или можно подключить самому?

Стационарную станцию должен подключать квалифицированный электромонтажник по требованиям производителя и после проверки сети. Обычно нужна отдельная линия от щитка с рассчитанной защитой; необходимость проекта и согласований зависит от объекта и условий подключения. Сами мы монтаж не выполняем: подскажем исходные данные или дадим контакты партнёров — они делают монтаж под ключ и при необходимости помогают с проектом и согласованиями.

Чем зарядная станция отличается от переносного зарядного устройства?

Переносное устройство включается в розетку и ездит с вами, станция крепится на стену и подключается напрямую к щитку, поэтому может отдавать больше мощности, вести учёт и балансировать нагрузку. Переносные устройства — в отдельном разделе.