Для чего нужны зарядные кабели?
Зарядные кабели необходимы в наших условиях почти каждому электромобилисту. Все дело в том, что большинство электромобилей приходят к нам из-за океана, где используются зарядные порты другого стандарта нежели в европейских странах. В связи с этим зарядить их без использования каких-либо переходников не получится. Именно для этого в первую очередь и нужны наши кабеля.
Основные функции наших зарядных кабелей GreenLight:
Выполняет функцию переходника, позволяя подключить автомобили с американским или китайским портом к европейским зарядным станциях Type2.
Выполняет функцию удлинителя, если зарядная станция занята другим автомобилем и кабель от станции не дотягивается до вашего авто.
Безопасно коммутирует станцию с вашим электромобилем
Изготовлен из ультрагибкого и морозостойкого кабеля, который даже в сильный мороз сохраняет эластичность.
Какие разновидности зарядных кабелей бывают
Зарядные кабеля делятся на две основные группы:
Кабели для медленной зарядки — предназначены для станций переменного тока (AC). Позволяют заряжать ваш авто током от 16 до 32А в зависимости от характеристик авто. Также бывают однофазными и трехфазными. В нашей стране станции переменного тока представлены стандартом Type2. Поэтому все кабели в нашем ассортименте предназначены для коммутации вашего электрокара именно с этими станциями.
Кабели для быстрой зарядки — предназначены для станций постоянного тока (DC). Позволяют быстро зарядить ваш автомобиль током до 200А, в зависимости от характеристик кабеля и вашего авто. Эти устройства позволяют как правило за час восполнить батарею на 80%. Незаменимая вещь при путешествиях между городами. В нашей стране станции быстрой зарядки представлены с двумя коннекторами CCS2 (Combo2) и ChaDeMo.
Кабели для быстрой и для медленной зарядки не взаимозаменяемы и не могу быть применены на станциях другого типа. К примеру у вас не получится зарядить авто на станции медленной зарядки имея кабель для быстрой зарядки и наоборот.
Какие типы зарядных портов используются в электромобилях
Как мы уже выяснили выше, зарядки бывают медленные и быстрые, соответственно для каждого типа зарядки существует и свой порт.
Разновидности портов медленной зарядки электромобилей
Type1 (J1772) — американский стандарт для медленной зарядки. Используется во всем американских электромобилях кроме Tesla US. Как правило максимальная сила тока принимаемая через этот порт составляет 32А (7,2квт/ч). Для подключения к нашим зарядным станциям необходим кабель Type2-Type1.
Type2 — европейский стандарт. Используется во всех европейских электромобилях в т.ч. и Tesla EU. Может быть однофазным и трехфазным. Сила тока тока в однофазном как правило составляет 32А (7,2квт/ч), трехфазный может быть как 16А (11квт/ч), так и 32А (22квт/ч). Поскольку на наших станциях стандарт Type2, то заряжаться можно используя кабель от станции, но есть зарядки где кабеля нет и есть только специальная розетка для своего кабеля Type2, в этом случае пригодится наш кабель Type2 — Type2.
GB/T — китайский стандарт. Используется во всех китайских электромобиля. Может быть однофазным и трехфазным. Сила тока тока в однофазном как правило составляет 32А (7,2квт/ч), трехфазный может быть как 16А (11квт/ч), так и 32А (22квт/ч). Для подключения к нашим станциям используйте кабель Type2 — GB/T.
Tesla US (США) — используется в автомобилях Tesla на американском рынке. Заряжается только по одной фазе. Для подключения к нашим станциям используйте кабель Type2 — Tesla, либо можно использовать кабели Type2-Type1 или Type2-Type2 в сочетании с адаптерами Type1-Tesla или Type2-Tesla.
Особое преимущество наших кабелей медленной зарядки в том, что они могу подключаться как в розетку Type2 в станции, так и использоваться в качестве удлинителя и подключаться к коннектору Type2.
Разновидности портов быстрой зарядки электромобилей
CCS1 (Combo1) — американский стандарт быстрой зарядки. Используется в большинстве американских электромобилей, за исключением японских и корейских марок. Для зарядки от наших станций используйте кабель CCS1-CCS.
CCS2 (Combo2) — европейский стандарт быстрой зарядки. Используется во всех европейских электрокарах. Для зарядки на наших станциях не требует никаких дополнительных кабелей и переходников.
ChaDeMo — японский стандарт быстрой зарядки. Используется во всех японских и большинстве корейских электромобилей. Для зарядки на наших станциях не требует никаких дополнительных кабелей и переходников.
GB/T — китайский стандарт быстрой зарядки. На наших станциях потребуется кабель ChaDeMo-GB/T
Tesla US (США) — стандарт быстрой зарядки автомобилей тесла выпущенных для американского рынка. Потребуется кабель Tesla-ChaDeMo или CCS2-Tesla.
С помощью наших зарядных кабелей для электромобилей вы сможете восполнить запас электроэнергии на уличных зарядных станциях. Надежные и безопасные кабели зарядят авто как от розетки стандарта Type2, так и смогут выполнить функцию удлинителя при подключении «пистолет в пистолет».
Для вашего максимального удобства, теперь в нашем ассортименте, есть кабели с разной длиной от 0.5 до 10 метров.
