Зарядные кабели для электромобилей Type1, Type2, GB/T

Для чего нужен зарядный кабель

В этой категории собраны съёмные кабели для зарядки от станций переменного тока с розеткой Type2. Со стороны станции используется коннектор Type2, а со стороны автомобиля — разъём его зарядного порта. Совместимость определяется разъёмами, допустимым током и числом фаз; бренд оператора сам по себе на выбор кабеля не влияет.

Как подобрать зарядный кабель

По разъёму автомобиля

• GB/T — китайские электромобили: BYD, Geely, Zeekr, Voyah, Li Auto и другие. Нужен кабель Type2 — GB/T.
• Type2 — машины европейского рынка и Tesla EU. Нужен кабель Type2 — Type2.
• Type1 — автомобили для рынков США, Японии и Кореи: Nissan Leaf, BMW i3, Chevrolet Bolt. Нужен кабель Type2 — Type1.
• NACS — Tesla американского рынка. Нужен кабель Type2 — Tesla NACS.

Если не знаете, какой порт у вашей машины, посмотрите её в подборе по авто, в статьях «Как заряжать» или напишите менеджеру.

По числу фаз и мощности

Скорость AC-зарядки ограничивает самое слабое звено: станция, кабель, бортовое зарядное устройство и настройки автомобиля. Кабель должен поддерживать нужный ток и число фаз, а автомобиль всё равно не примет больше мощности, чем допускает его бортовое зарядное устройство.

Трёхфазный кабель совместим с однофазным автомобилем, но сам по себе не ускорит зарядку: машина возьмёт только одну фазу. От станции 22 кВт (3×32 А) это обычно до 7,4 кВт, а от станции 11 кВт (3×16 А) — до 3,7 кВт. Фактическая мощность может быть ниже из-за ограничений автомобиля, станции или кабеля.

По длине

• 3 метра — когда вы подъезжаете вплотную к станции и зарядный порт с той стороны, которой паркуетесь.
• 5 метров — универсальная длина, подходит большинству: хватает, если подъехать прямо к колонке не получается или вы паркуетесь не той стороной, где порт.
• 7,5 метра — с запасом, дотянетесь даже в обход автомобиля, который занял место и не заряжается.

У пружинных кабелей полезная длина меньше номинальной — это особенность спирали, точные значения указаны в карточках.

На что смотреть в самом кабеле

У моделей отличаются допустимый ток, число фаз, длина, материал оболочки и степень защиты. Для улицы сверяйте IP-рейтинг конкретного кабеля, а для трёхфазной зарядки — поддержку трёх фаз и нужного тока. Пружинный кабель занимает меньше места при хранении, но его полезная длина отличается от номинальной. Точные характеристики и гарантия указаны в карточке каждой модели.

Быстрым станциям кабель не нужен

Станции постоянного тока CCS2, CHAdeMO и GB/T DC обычно оснащены стационарным кабелем, поэтому кабели из этой категории для них не используются. Если у вас Tesla американского рынка и нужен доступ к быстрым станциям, посмотрите раздел ретрофита CCS2.

Разрядные кабели V2L

В этом же разделе есть разрядные кабели V2L с разъёмами Type2 и GB/T. Они позволяют питать внешние приборы от тяговой батареи, если автомобиль поддерживает V2L. Допустимая мощность, число розеток и длина зависят от конкретной модели и указаны в её карточке.

Купить зарядный кабель для электромобиля в Минске

В каталоге кабели Type2 — Type2, Type2 — GB/T, Type2 — Type1 и Type2 — Tesla NACS на 16 и 32 А, длиной 3, 5 и 7,5 метра, в обычном и пружинном исполнении. Доставка по Беларуси и в Россию, самовывоз из шоурума в Минске. Сомневаетесь в выборе — напишите модель авто и год выпуска, подскажем, какой кабель подойдёт.

Частые вопросы о зарядных кабелях

Какой кабель нужен для зарядки на городской станции?

Если это AC-станция с розеткой Type2, со стороны станции нужен коннектор Type2. Со стороны автомобиля выбирают его разъём: GB/T, Type2, Type1 или NACS. Перед покупкой также проверьте допустимый ток, число фаз и длину кабеля.

Нужен ли мне трёхфазный кабель?

Он нужен для использования трёх фаз только тогда, когда это поддерживают и автомобиль, и станция. С однофазным автомобилем трёхфазный кабель работать может, но прироста скорости не даст. Проверьте характеристики автомобиля в подборе по авто.

Почему от станции на 22 кВт машина заряжается медленнее?

Заявленные 22 кВт доступны только при трёхфазной зарядке 32 А. Однофазный автомобиль использует одну фазу и обычно получает не более 7,4 кВт; от трёхфазной станции 11 кВт — до 3,7 кВт. Дополнительно мощность могут ограничивать сам автомобиль, кабель и настройки станции.

Какую длину кабеля выбрать?

Пять метров подходит большинству. Три метра — если вы всегда паркуетесь вплотную и портом к станции. Семь с половиной — когда нужен запас: обойти чужую машину или дотянуться с дальнего места.

Можно ли таким кабелем заряжаться дома от розетки?

Нет, он рассчитан на станцию с розеткой Type2. Для дома нужно переносное зарядное устройство с вилкой в бытовую розетку — они в разделе зарядных устройств.