Ретрофит c адаптером CCS2 Tesla Model X
Диапазон цен: 2015.00 руб. – 2108.00 руб.
Комплект для американской Tesla Model X, выпущенной с 2016 по 2020 год: новый оригинальный блок Tesla и адаптер CCS2. После установки машина заряжается на станциях CCS2 мощностью до 100 кВт.
Выберите адаптер:
- С блокировкой. Быстрые станции CCS2, до 250 А. Пока идёт зарядка, пистолет и адаптер зафиксированы.
- AC/DC (+Type 2). Быстрые станции CCS2 до 250 А и станции Type 2 до 80 А. Без блокировки пистолета.
Не уверены, что комплект подойдёт? Пришлите год выпуска и фото экрана «Additional vehicle information», проверим до оплаты.
Когда товар появится, мы пришлём письмо на почту.
Выберите, куда прислать уведомление
Бот GreenLight напишет в Telegram, как только товар снова будет в наличии. Вводить ничего не нужно.
Подписаться в TelegramОткроется чат с ботом, в нём нажмите «Запустить». Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
В чате с ботом нажмите «Запустить». Эта страница обновится сама.
Бот напишет в Telegram, когда товар появится. Сообщение придёт один раз.
Импортер: Частное предприятие "Гринлайт Бай", УНП 693341302.
Минский район, п. Сонечный, ул. Сосновая, д.5, оф.166.
Сервисный центр: Минский район, п. Сонечный, ул. Сосновая, д.5, оф.166
Страна производства: Китай
Ретрофит CCS2 для Tesla Model X: до 100 кВт вместо 50
Американская Model X без поддержки CCS заряжается на быстрых станциях только через адаптер CHAdeMO, а он даёт не больше 50 кВт. После ретрофита машина заряжается на станциях CCS2 мощностью до 100 кВт.
В комплекте новый оригинальный блок Tesla и адаптер CCS2 на выбор. Комплект подходит машинам, выпущенным с 2016 по 2020 год. Зарядка через CHAdeMO после установки остаётся.
- CCS2 до 100 кВт
- Новый блок Tesla
- Адаптер 250 А на выбор
- CHAdeMO остаётся
- Гарантия 12 месяцев
Нужен ли вашей Tesla ретрофит
Проверка занимает минуту, прямо в машине:
- Откройте «Controls» (Настройки), затем «Software» (Программное обеспечение).
- Нажмите «Additional vehicle information» (Информация об автомобиле).
- Найдите строку «CCS Adapter Support».
- Not installed / Не установлено. Машине нужен ретрофит.
- Enabled / Включено. Ретрофит не нужен, хватит адаптера: с блокировкой или AC/DC (+Type 2).
Комплекты для других моделей собраны в разделе «Ретрофит CCS2 Tesla».
Пришлите год выпуска и фото этого экрана. Подберём комплект до оплаты.
Что входит в комплект
- Блок управления зарядкой Tesla, новый, оригинальный (арт. 1495114-00-C).
- Проводка Tesla.
- Комплект крепежа Tesla.
- Адаптер GNLT CCS2 на Tesla NACS с чехлом. Один из двух, выбираете при заказе.
Блок встаёт на штатное место. Кузов и проводку переделывать не нужно.
Чем отличаются адаптеры CCS2 для Tesla NACS
Для ретрофита Tesla Model X 2016–2020 можно выбрать один из двух адаптеров. В обоих вариантах этого комплекта используются блок Tesla 1495114-00-C и проводка для соответствующей версии автомобиля. Разница — в поддержке Type 2 и блокировке пистолета.
| Характеристика | CCS2 с блокировкой | CCS2 + Type 2 |
|---|---|---|
| Быстрая зарядка CCS2 (DC) | До 250 А | До 250 А |
| Зарядка Type 2 (AC) | Не поддерживается | До 80 А; фактический ток ограничен бортовым зарядным устройством Tesla |
| Фиксация пистолета станции | Есть блокировка | Нет блокировки |
| Кому подойдёт | Для поездок и зарядки на быстрых станциях CCS2 | Если нужен один адаптер для CCS2 и Type 2 дома и в городе |
Где заряжаться после ретрофита
Через адаптер из комплекта Model X берёт до 250 А. На станции CCS2 это до 100 кВт, вдвое больше, чем через CHAdeMO.
- Станции постоянного тока CCS2 мощностью до 100 кВт.
- Станции Type 2, если выбрали адаптер AC/DC.
- Станции CHAdeMO через адаптер CHAdeMO, как раньше.
- Суперчарджеры Tesla и другие станции мощнее 100 кВт. На них машина запросит больше 250 А.
Скорость зарядки зависит ещё от станции, температуры и уровня заряда батареи.
Установка
Мы продаём комплект. Для установки нужно подъехать к специалистам: сервис выбираете вы. Работа с электрикой Tesla требует опыта, поэтому доверьте её мастерам, которые уже ставили ретрофит.
Нет своего мастера? Напишите нам, подскажем сервисы, где такие комплекты уже устанавливали.
Когда блок установлен, в меню машины в строке «CCS Adapter Support» должно быть «Enabled». Проверьте это, не уезжая из сервиса.
Пять правил для адаптера
Адаптер пассивный. Станция и машина о нём не знают и ток не ограничивают, поэтому за этими правилами следите вы.
Подробно во вкладке «Правила пользования» и в руководствах: адаптер с блокировкой (PDF), адаптер AC/DC (PDF). Условия гарантии на странице «Гарантия».
Как зарядиться через адаптер
- Проверьте мощность станции. Осмотрите адаптер и пистолет.
- Адаптер с блокировкой сначала наденьте на пистолет CCS2, потом вставьте в порт Tesla до упора. Адаптер AC/DC сначала вставьте в порт, потом подключите пистолет.
- Уложите кабель, чтобы он не висел на адаптере.
- Запустите зарядку на станции или в приложении оператора. Индикатор порта замигает зелёным.
- Чтобы закончить, остановите зарядку на станции. Дождитесь, пока индикатор станет белым: Tesla разблокировала порт.
- Отсоедините адаптер и пистолет. Уберите адаптер в чехол.
Характеристики
| Автомобиль | Tesla Model X американской версии, выпуск с 2016 по 2020 год |
| Блок управления зарядкой | оригинальный Tesla, новый, арт. 1495114-00-C |
| Артикул комплекта | 1506266-00-B |
| Адаптер | GNLT CCS2 на Tesla NACS: с блокировкой или AC/DC (+Type 2) |
| Ток адаптера | до 250 А DC, до 80 А AC (версия AC/DC) |
| Мощность станции | до 100 кВт |
| Защита адаптера | IP54 в подключённом состоянии, термодатчик |
| Зарядка CHAdeMO | сохраняется |
| Срок службы адаптера | 2 года или 1000 подключений |
| Гарантия | 12 месяцев |
Частые вопросы
Что такое ретрофит CCS2 для Теслы?
Ретрофитом CCS2 называют установку в американскую Tesla блока управления зарядкой, который понимает сигналы станций CCS2. После ретрофита Tesla Model X заряжается на быстрых станциях CCS2 через адаптер.
Как понять, нужен ли моей Tesla ретрофит?
Откройте в машине Controls, затем Software и Additional vehicle information. Если в строке «CCS Adapter Support» указано «Not installed», нужен ретрофит. Если «Enabled», хватит адаптера.
Насколько быстрее станет зарядка?
Через адаптер CHAdeMO машина берёт до 50 кВт. После ретрофита на станции CCS2 до 100 кВт. Реальная скорость зависит от станции, температуры и уровня заряда батареи.
Можно ли заряжаться на Суперчарджере Tesla?
Через адаптер из комплекта нельзя. На Суперчарджерах и других станциях мощнее 100 кВт машина запросит больше 250 А, а адаптер рассчитан на 250 А. Выбирайте станции CCS2 мощностью до 100 кВт.
Кто устанавливает ретрофит?
Мы продаём комплект, а устанавливает его сервис, который выбираете вы. Если своего мастера нет, подскажем сервисы, где такие комплекты уже ставили.
Останется ли зарядка через CHAdeMO?
Да. После установки комплекта машина по-прежнему заряжается на станциях CHAdeMO через адаптер CHAdeMO.
Какой адаптер выбрать?
Если заряжаетесь в основном на быстрых станциях в дороге, берите адаптер с блокировкой. Если нужна ещё и зарядка от станций Type 2, берите AC/DC (+Type 2).
Какая гарантия на комплект?
12 месяцев на блок и адаптер. Гарантия не покрывает повреждения при установке. Для адаптера она действует при соблюдении правил пользования: подходящая мощность станции, отключение только после остановки зарядки, осмотр перед зарядкой. Полные условия на странице «Гарантия».
| КомплектацияКакой адаптер CCS2 — Tesla NACS войдёт в комплект. Разница — в описании выше. | AC/DC (+Type 2)Адаптер CCS2 + Type2: быстрые станции CCS2 и станции переменного тока Type 2. Без блокировки., С блокировкойАдаптер CCS2 — Tesla NACS с двусторонней блокировкой: только быстрые станции CCS2, во время зарядки не выдернуть. |
|---|---|
| Порт в автомобиле | Tesla NACS |
| Тип устройства | Ретрофит |
В комплект ретрофита входит адаптер GNLT CCS2 на Tesla NACS: с блокировкой (LOCK DC) или AC/DC. Адаптер пассивный. Он соединяет контакты станции и автомобиля, но не управляет зарядкой и не ограничивает ток. Станция и автомобиль не знают, что между ними адаптер, и не учитывают его номинал. Следить за ограничениями ниже может только владелец.
Ток и мощность станции
| Автомобиль | Максимальная мощность станции | Максимальный ток |
|---|---|---|
| Tesla Model X (батарея 400 В) | 100 кВт | 250 А |
- Смотрите максимальную мощность станции на её табличке или в приложении оператора. Мощность текущей сессии не в счёт: автомобиль может поднять ток в любой момент.
- Если максимальная мощность или ток станции неизвестны, адаптер не используется.
- Адаптер AC/DC от станций Type 2: ток не более 80 А. При зарядке от Type 2 нижние контакты постоянного тока этого адаптера находятся под напряжением: закройте их защитной крышкой до подключения пистолета и не открывайте, пока зарядка не остановлена. Без крышки от AC-станции не заряжайтесь.
Не отсоединяйте во время зарядки
Адаптер с блокировкой удерживает пистолет станции, пока вставлен в автомобиль. Не пытайтесь извлечь пистолет или адаптер силой: это ломает фиксаторы и контакты.Режим адаптера для этого комплекта
Кнопка на корпусе адаптера выбирает режим: нажата CCS1, отжата CCS2. Для блока из этого комплекта кнопка должна быть отжата (CCS2). Если зарядка не начинается, проверьте положение кнопки. Переключайте её только на отсоединённом адаптере.Перед каждой зарядкой
Осмотрите адаптер. Не подключайте его, если контакты потемнели, подгорели, погнуты или шатаются; корпус треснул или оплавлен; внутри вода, снег, лёд или грязь; адаптер падал или на него наезжали; при прошлой зарядке был запах гари, треск или сильный нагрев. Осмотрите пистолет станции. Он должен быть целым, без трещин, следов оплавления и подгорания, с чистыми ровными контактами. Повреждённый пистолет портит контакты адаптера и автомобиля. Если пистолет повреждён, не подключайтесь: сообщите оператору и выберите другую станцию.Во время зарядки
- Кабель станции тяжёлый. Уложите его так, чтобы он не висел на адаптере и зарядном порту.
- Первые минуты оставайтесь рядом. При запахе гари, дыме, треске или ошибке остановите зарядку на станции, не выдёргивайте пистолет.
- Не начинайте движение, пока адаптер вставлен в автомобиль.
- Не соединяйте адаптер с другими адаптерами и удлинителями.
- Храните и перевозите адаптер в футляре, перед этим протрите его насухо.
Срок службы адаптера
2 года со дня продажи или 1000 подключений — что наступит раньше. После любой зарядки с превышением тока или мощности адаптер выводится из эксплуатации сразу, независимо от срока.Установка блока
Блок ретрофита устанавливает сервис, который выбирает покупатель. После установки в меню автомобиля в строке «CCS Adapter Support» должно быть «Enabled».Полные условия гарантии — на странице Условия гарантии.
GNLT — наш собственный бренд зарядного оборудования
GNLT — это марка, под которой мы выпускаем зарядное оборудование сами. Она появилась из простой проблемы: в стране не хватало нормальных зарядных устройств для электромобилей — то, что привозили, либо не выдерживало нашего климата и нестабильных сетей, либо стоило неоправданно дорого. Мы в электромобильной теме с 2019 года, до этого десять лет работали с автозапчастями и импортом машин из США. Этого опыта хватило, чтобы разобраться в производителях, отобрать заводы и заказывать оборудование по своей спецификации напрямую, без посредников.Спецификация под наши условия
Требования к оборудованию GNLT мы формулируем исходя из того, как электромобиль эксплуатируется здесь, а не в мягком европейском климате. Отсюда влагозащита вплоть до IP67, морозостойкие кабели, широкий диапазон рабочего напряжения и ступенчатая регулировка тока: старая проводка в доме или слабый ввод на даче — обычное дело, и зарядка должна работать с тем, что есть. Плюс полный набор защит: от утечки тока, перегрева, перегрузки, повышенного и пониженного напряжения.Что входит в линейку
Портативные зарядные устройства — линейки EVX, EVA, EVE, Basic и PRO мощностью от 3,5 до 22 кВт, в исполнениях под все четыре стандарта: Type2, Type1, GB/T и Tesla NACS. Внутри линейки есть градация: EVA с защитой IP67, EVE с Wi-Fi и мобильным приложением, PRO со сменными вилками под разные розетки. Стационарные станции — Wallbox и серия EVB на 7, 11 и 22 кВт с управлением из приложения, поддержкой OCPP 1.6, запуском по RFID-карте или PIN-коду и русскоязычным интерфейсом. Если нужна скорость выше возможностей бортового зарядника — станции постоянного тока HomeDC на 20 кВт, U20 и U30 с разъёмом CCS2 и решения Business на 44 кВт для двух автомобилей сразу. Отдельное большое направление — адаптеры между Type2, Type1, GB/T и NACS, зарядные кабели, разрядные адаптеры V2L и аксессуары: от настенных держателей и сумок до дождевика на зарядный порт.Флагман — силовые DC-адаптеры
Самая сложная техника в линейке — адаптеры постоянного тока CCS2 ↔ GB/T на 300 и 400 ампер. Они позволяют китайскому электромобилю заряжаться на европейских быстрых станциях, а машине с портом CCS2 — на станциях китайского стандарта. Рабочее напряжение 100–950 В, двусторонний блокиратор от случайного отключения и хищения, контроль перегрева и разъём для обновления прошивки — чтобы адаптер оставался совместимым с новыми авто и станциями. Это оборудование мы проверяем не только на стенде. Наши адаптеры прошли испытания на зарядных станциях в Беларуси и Польше, отработали на сети Tesla Supercharger в поездке из Беларуси в Италию и тестировались на конкретных автомобилях — например, на BYD Song Plus. Мы поставляем только то, чем пользуемся сами.Что вы получаете вместе с оборудованием
Товары GNLT лежат на нашем складе в Минске — не «под заказ на два месяца», а здесь и сейчас: можно приехать в шоурум, посмотреть модель вживую и забрать. На зарядные устройства и кабели действует гарантия 12 месяцев, есть свой сервис: ремонт, монтаж и настройка. Если не знаете, что подходит вашей машине, воспользуйтесь подбором по автомобилю — в базе больше 220 моделей с учётом рынка, типа порта и поддержки V2L. Или просто позвоните.Оплата
- Наличными при получении. Способ доступен при самовывозе и доставке курьерской службой по территории Беларуси. Заказ поступает в обработку сразу после его оформления. В случае самовывоза товар бронируется на 3 суток. К оплате принимаются только белорусские рубли.
- Сервис «Оплати». Бесплатный платежный сервис, который работает с использованием QR-кодов. Выбирая такой способ оплаты, у вас будет два пути: сразу отсканировать уникальный QR-код, который позволит вам произвести платеж; или нажать на кнопку, которая переведет в мобильное приложение сервиса на вашем смартфоне (при наличие установленного приложения). Уникальный QR-код будет доступен к сканированию приложением на вашем телефоне в течение 60 секунд. В случае, если время на оплату истекло, у вас будет возможность получить новый QR-код для завершения оплаты. Заказ поступает в обработку только после завершения оплаты.
- ЕРИП (E-Pos). Доступен для всех вариантов получения товара. Заказ поступает в работу только после поступления оплаты. Оплатить можно через дерево ЕРИП или через сканирование QR-кода банковским приложением.
- Банковская карта. Подразумевает онлайн-оплату на сайте. Оплатить можно картами VISA, MasterCard, Maestro, Белкарт, МИР. . Заказ поступает в обработку только после поступления оплаты. В случае, если оплата не произведена в течение 30 минут, заказ отменяется. В случае оплаты валютными картами или картами зарубежных банков, конвертация производится банком эмитентом платежной карты, по его внутреннему курсу.
Доставка осуществляется силами сторонней курьерской службы, поэтому при получении принимается оплата только наличными в белорусских рублях.
Банковского терминала у курьера нет, и это не зависит от нас.
Если вам удобно оплатить картой — сделайте это при оформлении заказа на сайте.
- У вас есть 10 минут на проверку товара при получении
- Необходимо быть на адресе и иметь возможность принять заказ в течение всего оговорённого интервала
- Курьер не является сотрудником нашей компании и не обладает знаниями о товаре — все вопросы уточняйте у наших менеджеров при заказе
Если товар уже передан курьеру, а вы не можете принять его в согласованное время или меняете адрес — повторная доставка осуществляется за ваш счёт.
Стоимость повторной доставки: +10 руб. — даже если первоначальная доставка была бесплатной.
Доплата 20,00 руб. за доставку крупногабаритного груза:
- одна из сторон превышает 70 см
- либо вес превышает 15 кг
Тариф «Доставка по городу» применяется только к адресам в пределах самого города. Никакие близлежащие или прилегающие населённые пункты под этот тариф не подпадают — даже если они находятся рядом или вы считаете их частью города. Используйте поиск выше чтобы узнать точную стоимость.
Также есть эксклавы — микрорайоны, административно относящиеся к городу, но расположенные на удалении от его основной части. Доставка в эксклавы осуществляется по тарифу деревни, а не города:
| Эксклав | Город | Район |
|---|---|---|
| Руба | Витебск | Витебский |
| Костюковка | Гомель | Гомельский |
| Красный Маяк | Гомель | Гомельский |
| Романовичи | Гомель | Гомельский |
| Сокол | Минск | Минский |
| Сосны | Минск | Минский |
| Малая Боровка | Могилёв | Могилёвский |
| Боровуха-2 | Полоцк | Полоцкий |
| Боровуха-3 | Полоцк | Полоцкий |
| Боровуха | Новополоцк | Полоцкий |
| Поместье, Чижи | Солигорск | Солигорский |
| Вирский | Жлобин | Жлобинский |
| Междуречье | Новополоцк | Полоцкий |
Если ваш адрес находится в одном из этих микрорайонов — введите его название в поиск выше, чтобы увидеть актуальную стоимость доставки.
Вам также будет интересно…
