Зарядное устройство GNLT EVX07 Tesla NACS до 7 кВт, IP67
651.00 руб.
В наличии
Импортер: Частное предприятие "Гринлайт Бай", УНП 693341302.
Минский район, п. Сонечный, ул. Сосновая, д.5, оф.166.
Сервисный центр: Минский район, п. Сонечный, ул. Сосновая, д.5, оф.166
Страна производства: Китай
Зарядное устройство GNLT EVХ07 Tesla NACS на 6-32А
Предназначено для зарядки электромобилей Tesla с разъемом NACS от однофазной сети переменного тока. Устройство поддерживает до 32А и обеспечивает мощность зарядки до 7 кВт.
Благодаря портативному формату его удобно использовать как основную зарядку дома, а также брать с собой в поездки. Степень пылевлагозащиты IP67 позволяет эксплуатировать зарядку не только в помещении, но и на улице.
Работает EVX07 максимально просто: подключаете зарядное устройство к сети, вставляете коннектор в автомобиль и — зарядка начинается автоматически. Никаких сложных настроек.
При этом ручная регулировка силы тока позволяет контролировать нагрузку на электросеть. А таймер отложенного старта — начинать электрозаправку, например, ночью без вашего присутствия.
Также при покупке этой модели вас ждет полезный бонус — переходник на бытовую вилку в подарок. Он пригодится, когда рядом есть только обычная розетка, а силовой нет.
Ниже подробнее расскажем про комплектацию, управление, настройки и систему безопасности GNLT EVX07 Tesla NACS.
Комплектация зарядного устройства GNLT EVX07 Tesla
В комплекте есть все необходимое для полноценной эксплуатации зарядного устройства: от подключения к электромобилю до хранения и крепления на вертикальной поверхности.
Вы получаете зарядное устройство с блоком управления и кабелем длиной 5 метров. А также: коннектор Tesla NACS, настенный держатель для блока управления, держатель для кабеля и коннектора, сумку для хранения, руководство пользователя на русском языке и гарантийный талон.
Кроме того, вместе с зарядкой идет переходник на бытовую вилку в подарок. С ним EVX07 можно подключить к обычной розетке, когда поблизости нет силовой.
Столь богатая комплектация делает устройство удобным и для постоянного использования в одном месте, и в качестве переносной зарядки для поездок.
Блок управления зарядного устройства GNLT EVX07 Tesla NACS
Блок управления выполнен из прочного огнестойкого пластика с матовой черной поверхностью. Корпус рассчитан на рабочие перепады температуры и защищен от перегрева.
На передней панели расположены: цветной экран размером 1,47 дюйма, световая индикация и кнопки управления. Вся необходимая информация о состоянии устройства и процессе зарядки отображается на экране во время сессии.
В обычном режиме на дисплее можно увидеть установленный ток, таймер отложенного старта, CP-напряжение и общий показатель потребленной энергии.
Во время зарядки вам доступны два информационных экрана, между которыми можно переключаться. На них отображаются: ток, напряжение, мощность, количество переданной энергии, продолжительность зарядки и температура блока управления.
С таким объемом данных легко контролировать процесс и понимать, с какой нагрузкой в данный момент работает зарядка.
Ручная регулировка тока
GNLT EVX07 позволяет самостоятельно устанавливать силу зарядного тока в диапазоне от 6 до 32 ампер. Значение меняется с помощью кнопки на блоке управления, а шаг регулировки составляет всего 1 ампер.
Такая настройка особенно полезна, когда зарядное устройство используется в разных местах. Там, где электросеть позволяет, можно установить более высокий ток и сократить время зарядки. А при подключении к линии с ограниченной мощностью, наоборот, уменьшить нагрузку.
Например, дома с отдельной силовой линией можно использовать EVX07 на 32А, а при подключении к менее мощной сети на даче выбрать более низкое значение.
Напоминаем: устанавливать необходимую силу тока нужно до подключения зарядного устройства к электромобилю.
Таймер отложенного старта
В EVX07 предусмотрен таймер отложенного старта, который позволяет перенести начало зарядной сессии на срок от 1 до 24 часов с шагом в один час.
Функция особенно удобна для ночной зарядки. Например, с ее помощью можно уменьшить дневную нагрузку на электросеть или воспользоваться более выгодным тарифом ночью, если у вас трехтарифный счетчик учета электроэнергии.
Пользоваться таймером очень просто: выставляете нужное количество часов до старта и подключаете к автомобилю, после чего устройство начинает обратный отсчет. По его завершении зарядная сессия запускается автоматически.
С таким функционалом вам не нужно возвращаться к электромобилю специально для того, чтобы вручную включить зарядку в желаемое время.
Дополнительные настройки зарядного устройства GNLT EVX07 Tesla на 32А
В EVX07 предусмотрено допменю, с помощью которого можно изменить отдельные параметры работы устройства.
Например, здесь можно отключить контроль заземления, включить CP-сигнал при возникновении проблем с подключением авто, а также настроить время отключения подсветки и экрана.
Для обычной эксплуатации большинство этих параметров менять не требуется — устройство уже настроено для работы в стандартных условиях.
При этом дополнительные настройки дают больше гибкости, когда зарядку приходится использовать в разных местах или с разными условиями подключения.
Напоминаем: несмотря на возможности зарядки, мы настоятельно рекомендуем использовать сеть с защитным заземлением, поскольку это непосредственно влияет на вашу безопасность.
Система безопасности и повышенная пылевлагозащита
Во время зарядки GNLT EVX07 контролирует основные параметры работы и при обнаружении нештатной ситуации автоматически прекращает зарядную сессию.
Предусмотрена защита от перегрузки по току, повышенного и пониженного напряжения, перегрева, утечки тока и короткого замыкания. Также устройство контролирует наличие заземления и оснащено встроенным УЗО Type A на 30 мА.
Отдельно стоит отметить степень защиты IP67. Она защищает блок управления от пыли и влаги и позволяет использовать зарядное устройство не только в помещении, но и на открытом воздухе, при соблюдении условий эксплуатации.
Для портативной зарядки это особенно удобно: не приходится каждый раз переживать из-за обычной сырости или мороза.
Однофазный коннектор Tesla NACS
Коннектор предназначен для зарядки электромобилей Tesla с разъемом NACS переменного тока.
Он изготовлен из прочного огнестойкого ABS-пластика и рассчитан на регулярное использование. Во время зарядки коннектор надежно фиксируется в разъеме автомобиля.
Контакты имеют посеребрянное покрытие, которое способствует плотному соединению и снижает нагрев в процессе работы.
Кабель состоит из медных токопроводящих жил и рассчитан на работу с током до 32А, то есть максимальной мощностью 7 киловатт.
Удобная функция данного коннектора — открытие лючка электромобиля с кнопки на корпусе зарядного пистолета. Нажали, подключили зарядку и не надо отдельно открывать лючок вручную.
Подарок при покупке
При покупке GNLT EVX07 Tesla NACS вы получаете переходник на бытовую вилку в подарок.
Он позволяет подключить зарядное устройство к обычной бытовой розетке, когда рядом нет силовой. Такой вариант может выручить в поездке, на даче, в гараже или в гостях.
При этом важно учитывать возможности стандартной бытовой розетки: для безопасного подключения через переходник необходимо ограничить ток зарядки максимум до 16А до момента подключения коннектора к авто.
При соблюдении этого ограничения EVX07 становится более универсальным. Ведь в зависимости от места подключения можно использовать все 32А от силовой розетки или, в случае ее отсутствия, заряжаться от бытовой, снизив ток до 6-16 ампер.
Кратко о портативном зарядном устройстве GNLT EVХ07 Tesla NACS с регулировкой тока 6–32A
- Рабочее напряжение: 220В +\- 20%.
- Частота 50/60 Гц.
- УЗО Тип А (30 mA).
- Регулировка тока: 6-32 ампер.
- Таймер отложенного старта: 1-24 часа.
- Количество фаз: 1.
- Дисплей отображает параметры процесса зарядки. А световая индикация соответствует состоянию устройства.
- Разъем: NACS АС.
- Класс пылевлагозащиты: IP67.
- Рабочая температура: -30/+55°C.
- Розеточная вилка: красная силовая 5pin.
- Длина кабеля: 5 метров.
- Сечение токопроводящей жилы: 6 миллиметров.
- Материал токопроводящей жилы: медь.
- Блок зарядки и коннектор изготовлены из негорючего ABS-пластика.
- Сертификаты: EAC, CE, RoHS.
- Гарантия: 12 месяцев.
- Возможна доставка по РБ и РФ.
| Тип устройства | Зарядное устройство |
|---|---|
| Порт в автомобиле | Tesla NACS |
| Сила токаМаксимальная сила на которую рассчитано данное оборудование. Измеряется в амперах. | 32А |
| Длина кабеляОбщая длинна кабеля (в этой значение входит длина входного и выходного кабеля) | 5 метров |
| Отложенный стартДанная функция позволяет выставить отложенный старт начала зарядной сессии. Она не предусматривает введение точного времени в которое начнется зарядка, а лишь поддерживает функцию отложить старт зарядки на 1ч, 2ч, 3ч и т.д. Отсчет времени начинается с момента активации данной функции и когда заданное время отложенного старта истечет - начнется зарядная сессия. | Есть |
| OCPPПротокол OCPP предназначен для управления оборудованием при помощи сторонних программ или приложений операторов зарядной инфраструктуры. Существуют различные версии данного OCPP протокола (1.6, 2.0, 2.1), а также различные способы передачи данных (4G, WI-FI, LAN) | Нет |
| Датчик температурыДатчик температуры защищает устройство от перегрева и отключает его в случае достижения предельной температуры. | Нет |
| Крепление на стенуПозволяет закрепить на стену кабель и пистолет | Есть |
| МощностьМаксимальная мощность которую поддерживает данное оборудование. Измеряется в киловаттах. | 7 кВт (1-фаза) |
| Морозостойкий кабельОболочка кабеля которая не теряет свою эластичность при отрицательных температурах. | Морозостойкий |
| Ограничение доступаДанная опция позволяет ограничить доступ третьих лиц к зарядке автомобиля. Часто полезно при установке оборудования в общественным местах. Как правило реализовано при помощи RFID карт или NFC меток. Чуть реже по средством установки пин кода. | НетОборудование работает только в режиме Plug and Charge, что означает что зарядка начнется сразу после подключения пистолета к автомобилю и невозможно никак ограничить пользователей. |
| Требование заземленияЗаземление необходимо для обеспечения безопасности человека от поражения электрическим током. Некоторое оборудование требует обязательного наличие заземления в розетке, а некоторое может работать как с заземлением так и без него. | Работает без заземленияДанное оборудование способно работать как в сетях с заземлением, так и в сетях без заземления. Но в случае подключения к сети без защитного заземления ответственность в случае поражения электрическим током пользователь берет на себя. |
| Учет потребленный кВт*чДанная опция позволяет отслеживать потребленную электроэнергию. Некоторое оборудование показывает количество потребленных квтч только в текущей зарядной сессии, а в некоторых можно смотреть подробную статистику по каждому отдельному пользователю за любой период времени. | Текущая + общее за все времяВыводятся показания потребленной энергии в текущую зарядную сессию. При отключении от автомобиля после окончания зарядки, данные добавляются к общему счетчику потребленных квтч за все время. |
| Расписание зарядкиПозволяет устанавливать точное время когда начнется зарядная сессия, а также время ее окончания. К примеру можно установить настройку, чтобы автомобиль начал заряжаться в 23:00 и закончил заряжаться в 7:00. | Нет |
| УЗО | Тип А (30mA AC)Защищает от утечки переменного тока |
| Wi-Fi, Bluetooth | Нет |
| Приложение | Нет |
| Бренд | GNLT |
| Тип вилки | Красная 32А |
| Регулировка силы тока | Есть |
| Балансировка (DLB)Динамическая балансировка нагрузки на вашу сеть. | Нет |
| Степень защиты | IP67 |
| Количество фаз | 1 фаза |
| Место эксплуатации | В помещении, На улице, Под навесом |
Подходит автомобилям 1 марки, всего 7 моделей. Выберите марку, чтобы увидеть список.
GNLT — наш собственный бренд зарядного оборудования
GNLT — это марка, под которой мы выпускаем зарядное оборудование сами. Она появилась из простой проблемы: в стране не хватало нормальных зарядных устройств для электромобилей — то, что привозили, либо не выдерживало нашего климата и нестабильных сетей, либо стоило неоправданно дорого. Мы в электромобильной теме с 2019 года, до этого десять лет работали с автозапчастями и импортом машин из США. Этого опыта хватило, чтобы разобраться в производителях, отобрать заводы и заказывать оборудование по своей спецификации напрямую, без посредников.Спецификация под наши условия
Требования к оборудованию GNLT мы формулируем исходя из того, как электромобиль эксплуатируется здесь, а не в мягком европейском климате. Отсюда влагозащита вплоть до IP67, морозостойкие кабели, широкий диапазон рабочего напряжения и ступенчатая регулировка тока: старая проводка в доме или слабый ввод на даче — обычное дело, и зарядка должна работать с тем, что есть. Плюс полный набор защит: от утечки тока, перегрева, перегрузки, повышенного и пониженного напряжения.Что входит в линейку
Портативные зарядные устройства — линейки EVX, EVA, EVE, Basic и PRO мощностью от 3,5 до 22 кВт, в исполнениях под все четыре стандарта: Type2, Type1, GB/T и Tesla NACS. Внутри линейки есть градация: EVA с защитой IP67, EVE с Wi-Fi и мобильным приложением, PRO со сменными вилками под разные розетки. Стационарные станции — Wallbox и серия EVB на 7, 11 и 22 кВт с управлением из приложения, поддержкой OCPP 1.6, запуском по RFID-карте или PIN-коду и русскоязычным интерфейсом. Если нужна скорость выше возможностей бортового зарядника — станции постоянного тока HomeDC на 20 кВт, U20 и U30 с разъёмом CCS2 и решения Business на 44 кВт для двух автомобилей сразу. Отдельное большое направление — адаптеры между Type2, Type1, GB/T и NACS, зарядные кабели, разрядные адаптеры V2L и аксессуары: от настенных держателей и сумок до дождевика на зарядный порт.Флагман — силовые DC-адаптеры
Самая сложная техника в линейке — адаптеры постоянного тока CCS2 ↔ GB/T на 300 и 400 ампер. Они позволяют китайскому электромобилю заряжаться на европейских быстрых станциях, а машине с портом CCS2 — на станциях китайского стандарта. Рабочее напряжение 100–950 В, двусторонний блокиратор от случайного отключения и хищения, контроль перегрева и разъём для обновления прошивки — чтобы адаптер оставался совместимым с новыми авто и станциями. Это оборудование мы проверяем не только на стенде. Наши адаптеры прошли испытания на зарядных станциях в Беларуси и Польше, отработали на сети Tesla Supercharger в поездке из Беларуси в Италию и тестировались на конкретных автомобилях — например, на BYD Song Plus. Мы поставляем только то, чем пользуемся сами.Что вы получаете вместе с оборудованием
Товары GNLT лежат на нашем складе в Минске — не «под заказ на два месяца», а здесь и сейчас: можно приехать в шоурум, посмотреть модель вживую и забрать. На зарядные устройства и кабели действует гарантия 12 месяцев, есть свой сервис: ремонт, монтаж и настройка. Если не знаете, что подходит вашей машине, воспользуйтесь подбором по автомобилю — в базе больше 220 моделей с учётом рынка, типа порта и поддержки V2L. Или просто позвоните.Оплата
- Наличными при получении. Способ доступен при самовывозе и доставке курьерской службой по территории Беларуси. Заказ поступает в обработку сразу после его оформления. В случае самовывоза товар бронируется на 3 суток. К оплате принимаются только белорусские рубли.
- Сервис «Оплати». Бесплатный платежный сервис, который работает с использованием QR-кодов. Выбирая такой способ оплаты, у вас будет два пути: сразу отсканировать уникальный QR-код, который позволит вам произвести платеж; или нажать на кнопку, которая переведет в мобильное приложение сервиса на вашем смартфоне (при наличие установленного приложения). Уникальный QR-код будет доступен к сканированию приложением на вашем телефоне в течение 60 секунд. В случае, если время на оплату истекло, у вас будет возможность получить новый QR-код для завершения оплаты. Заказ поступает в обработку только после завершения оплаты.
- ЕРИП (E-Pos). Доступен для всех вариантов получения товара. Заказ поступает в работу только после поступления оплаты. Оплатить можно через дерево ЕРИП или через сканирование QR-кода банковским приложением.
- Банковская карта. Подразумевает онлайн-оплату на сайте. Оплатить можно картами VISA, MasterCard, Maestro, Белкарт, МИР. . Заказ поступает в обработку только после поступления оплаты. В случае, если оплата не произведена в течение 30 минут, заказ отменяется. В случае оплаты валютными картами или картами зарубежных банков, конвертация производится банком эмитентом платежной карты, по его внутреннему курсу.
Доставка осуществляется силами сторонней курьерской службы, поэтому при получении принимается оплата только наличными в белорусских рублях.
Банковского терминала у курьера нет, и это не зависит от нас.
Если вам удобно оплатить картой — сделайте это при оформлении заказа на сайте.
- У вас есть 10 минут на проверку товара при получении
- Необходимо быть на адресе и иметь возможность принять заказ в течение всего оговорённого интервала
- Курьер не является сотрудником нашей компании и не обладает знаниями о товаре — все вопросы уточняйте у наших менеджеров при заказе
Если товар уже передан курьеру, а вы не можете принять его в согласованное время или меняете адрес — повторная доставка осуществляется за ваш счёт.
Стоимость повторной доставки: +10 руб. — даже если первоначальная доставка была бесплатной.
Доплата 20,00 руб. за доставку крупногабаритного груза:
- одна из сторон превышает 70 см
- либо вес превышает 15 кг
Тариф «Доставка по городу» применяется только к адресам в пределах самого города. Никакие близлежащие или прилегающие населённые пункты под этот тариф не подпадают — даже если они находятся рядом или вы считаете их частью города. Используйте поиск выше чтобы узнать точную стоимость.
Также есть эксклавы — микрорайоны, административно относящиеся к городу, но расположенные на удалении от его основной части. Доставка в эксклавы осуществляется по тарифу деревни, а не города:
| Эксклав | Город | Район |
|---|---|---|
| Руба | Витебск | Витебский |
| Костюковка | Гомель | Гомельский |
| Красный Маяк | Гомель | Гомельский |
| Романовичи | Гомель | Гомельский |
| Сокол | Минск | Минский |
| Сосны | Минск | Минский |
| Малая Боровка | Могилёв | Могилёвский |
| Боровуха-2 | Полоцк | Полоцкий |
| Боровуха-3 | Полоцк | Полоцкий |
| Боровуха | Новополоцк | Полоцкий |
| Поместье, Чижи | Солигорск | Солигорский |
| Вирский | Жлобин | Жлобинский |
| Междуречье | Новополоцк | Полоцкий |
Если ваш адрес находится в одном из этих микрорайонов — введите его название в поиск выше, чтобы увидеть актуальную стоимость доставки.
Вам также будет интересно…
