Зарядное устройство GNLT EVX03 Type1 до 3.5 кВт, IP67
Первоначальная цена составляла 499.10 руб..449.50 руб.Текущая цена: 449.50 руб..
Нет в наличии
Этот товар в настоящее время распродан.
Не беспокойтесь! Введите свой адрес электронной почты, и мы сообщим вам, как только товар появится в наличии.
Импортер: Частное предприятие "Гринлайт Бай", УНП 693341302.
Минский район, п. Сонечный, ул. Сосновая, д.5, оф.166.
Сервисный центр: Минский район, п. Сонечный, ул. Сосновая, д.5, оф.166
Страна производства: Китай
Зарядное устройство GNLT EVХ03 Type1 АС на 6-16А
Портативное зарядное устройство GNLT EVX Type1 предназначено для зарядки электромобилей с американским разъемом Type1 от бытовой розетки 220В. Устройство работает от однофазной сети переменного тока и обеспечивает мощность зарядки до 3,5 кВт.
Зарядка работает по принципу Plug & Charge, то есть достаточно подключить ее к электромобилю, чтобы началась электрозаправка.
Такой формат зарядки чаще всего используют в быту: в гараже, на своей парковке, в частном доме или на даче. Устройство не требует монтажа: вы просто подключаете его к розетке и автомобилю.
Модель сочетает простоту использования, надежную электронику и высокий класс пылевлагозащиты корпуса IP67, благодаря чему ее можно использовать не только в помещении, но и на улице.
Ниже подробнее расскажем про управление, функционал и систему безопасности устройства GNLT EVX03 Type1 AC.
Комплектация зарядного устройства GNLT EVX03 Type1
Зарядное устройство поставляется в полной комплектации, чтобы вы могли начать пользоваться им сразу после покупки.
В комплект входит:
- блок управления с экраном и световой индикацией;
- кабель, длиной 5 метров;
- коннектор Type1 с защитным колпачком;
- холдер для коннектора и кабеля;
- настенный держатель для блока управления;
- чехол для хранения и перевозки устройства;
- руководство пользователя;
- гарантийный талон.
Комплект продуман для повседневного использования: зарядку удобно хранить, перевозить и использовать дома или в поездках.
Блок управления зарядного устройства GNLT EVX03 Type1 AC
Блок управления изготовлен из прочного огнестойкого пластика, универсального темного цвета. Корпус рассчитан на длительную эксплуатацию и хорошо переносит перепады температуры.
На передней части блока расположен небольшой цветной LCD-экран, размером 1,47 дюйма; световая индикация, подсказывающая состояние устройства; две кнопки для управления настройками.
На главном дисплее отображаются: установленная сила тока; таймер отложенного старта (обратный отсчет, если активирована функция); общий счетчик потребленных кВт·ч; СР-напряжение.
А во время зарядки полная информация о текущей сессии отображается на двух сменяющих друг друга экранах. Вы видите:
- текущую и максимальную силу тока;
- время зарядки;
- количество потребленных киловатт;
- напряжение и мощность электросети;
- температуру блока управления.
Такой подход позволяет полностью контролировать процесс электрозаправки и видеть основные параметры работы устройства в реальном времени.
Ручная регулировка тока
В зарядном устройстве GNLT EVX03 Type1 предусмотрена ручная регулировка силы тока. Настройка выполняется нажатием верхней кнопки на блоке управления, расположенной справа от экрана.
Диапазон регулировки — от 6 до 16 ампер с шагом 1 ампер, что позволяет гибко настраивать нагрузку на электросеть.
Эта функция весьма полезна, если у вас:
- проводка ограничена по мощности;
- одновременно работают другие электроприборы;
- зарядка происходит в разных местах;
- нужно уменьшить нагрузку на сеть.
Важно помнить: менять силу тока необходимо до подключения устройства к электромобилю.
Таймер отложенного старта
Зарядное устройство GNLT EVX поддерживает функцию отложенного старта зарядки. Она настраивается нажатием нижней кнопки на блоке управления, расположенной справа от дисплея.
Доступный диапазон настройки — от 1 до 24 часов с шагом в один час. То есть можно задать необходимое количество часов, по истечение которых устройство автоматически запустит зарядку.
Эта функция облегчает жизнь, если вы, например, предпочитаете заряжаться ночью и не хотите выходить вечером к электромобилю, чтоб поставить его на зарядку. А также для снижения нагрузки на сеть в часы пик, когда работают мощные бытовые приборы.
Тогда просто устанавливаете таймер, подключаете устройство к авто и — зарядка начинается автоматически через заданное количество часов, в нужное вам время. А вы спокойно отдыхаете.
Дополнительные настройки зарядного устройства GNLT EVX03 Type1 на 16А
Кроме регулировки тока и функции отложенного старта, в устройстве есть дополнительное меню настроек, где можно изменить параметры работы зарядки.
В настройках можно:
отключить контроль заземления (исключительно при необходимости и под вашу ответственность);
включить CP-связь, если возникает проблема с подключением электромобиля;
настроить время, через которое отключится экран и подсветка.
Важно: мы настоятельно рекомендуем использовать зарядное устройство только в сети с заземлением, поскольку это напрямую влияет на вашу безопасность.
Система безопасности и повышенная пылевлагозащита
В портативном зарядном устройстве GNLT EVX реализованы системы защиты, которые контролируют параметры работы зарядки во время текущей электрозаправки.
В данной модели предусмотрены следующие системы безопасности:
- от перегрузки по току;
- от повышенного и пониженного напряжения;
- от перегрева блока управления;
- от утечки тока;
- от короткого замыкания;
- контроль заземления (можно отключить);
- УЗО Type A (30mA).
Отдельно отметим основное преимущество данного устройства — высокий класс пылевлагозащиты блока управления IP67. Благодаря ему заряжать можно на улице в любую погоду. IP67 — это влагозащита, а не полная водонепроницаемость: после зарядки под осадками занесите устройство в помещение и дайте просохнуть.
Однофазный коннектор Type1 AC
Разъем Type1 — это американский стандарт зарядки переменным током, который используется в американских и некоторых японских электромобилях.
Коннектор изготовлен из прочного термопластика с матовой поверхностью, имеет удобную форму и комфортно лежит в руке.
Контактная группа защищена силиконовым защитным колпачком, который предотвращает попадание влаги, пыли и грязи во время хранения и перевозки устройства.
Кабель выполнен из медных жил, обеспечивающих стабильную передачу тока, а контактная группа коннектора имеет посеребренное покрытие для надежного контакта.
Кратко о портативном зарядном устройстве GNLT EVХ03 Type1 с регулировкой тока 6–16A
- Рабочее напряжение: 220В +\- 20%.
- Частота 50/60 Гц.
- УЗО Тип А (30 mA).
- Регулировка тока: 6-16 ампер.
- Таймер отложенного старта: 1-24 часа.
- Количество фаз: 1.
- Дисплей отображает параметры процесса зарядки. А световая индикация соответствует состоянию устройства.
- Разъем: Type1 АС.
- Класс пылевлагозащиты: IP67.
- Рабочая температура: -30/+55°C.
- Розеточная вилка: Shuko, 16A.
- Длина кабеля: 5 метров.
- Сечение токопроводящей жилы: 2,5 миллиметра.
- Материал токопроводящей жилы: медь.
- Силиконовый защитный колпачок коннектора в комплекте.
- Блок зарядки и коннектор изготовлены из негорючего ABS-пластика.
- Сертификаты: EAC, CE, RoHS.
- Ресурс коннектора: 10000+ циклов. Защита от ударов: IK10. Гарантия: 12 месяцев.
- Возможна доставка по РБ и РФ.
Перед покупкой ознакомьтесь с правилами монтажа и условиями эксплуатации: там собраны требования к линии, защитным аппаратам и месту установки. Их соблюдение влияет на безопасность и на гарантию.
| Тип устройства | Зарядное устройство |
|---|---|
| Порт в автомобиле | Type1 |
| Сила токаМаксимальная сила на которую рассчитано данное оборудование. Измеряется в амперах. | 16А |
| Длина кабеляОбщая длинна кабеля (в этой значение входит длина входного и выходного кабеля) | 5 метров |
| Отложенный стартДанная функция позволяет выставить отложенный старт начала зарядной сессии. Она не предусматривает введение точного времени в которое начнется зарядка, а лишь поддерживает функцию отложить старт зарядки на 1ч, 2ч, 3ч и т.д. Отсчет времени начинается с момента активации данной функции и когда заданное время отложенного старта истечет - начнется зарядная сессия. | Есть |
| OCPPПротокол OCPP предназначен для управления оборудованием при помощи сторонних программ или приложений операторов зарядной инфраструктуры. Существуют различные версии данного OCPP протокола (1.6, 2.0, 2.1), а также различные способы передачи данных (4G, WI-FI, LAN) | Нет |
| Датчик температурыДатчик температуры защищает устройство от перегрева и отключает его в случае достижения предельной температуры. | Нет |
| Крепление на стенуПозволяет закрепить на стену кабель и пистолет | Есть |
| МощностьМаксимальная мощность которую поддерживает данное оборудование. Измеряется в киловаттах. | 3.5 кВт (1-фаза) |
| Морозостойкий кабельОболочка кабеля которая не теряет свою эластичность при отрицательных температурах. | Морозостойкий |
| Ограничение доступаДанная опция позволяет ограничить доступ третьих лиц к зарядке автомобиля. Часто полезно при установке оборудования в общественным местах. Как правило реализовано при помощи RFID карт или NFC меток. Чуть реже по средством установки пин кода. | НетОборудование работает только в режиме Plug and Charge, что означает что зарядка начнется сразу после подключения пистолета к автомобилю и невозможно никак ограничить пользователей. |
| Требование заземленияЗаземление необходимо для обеспечения безопасности человека от поражения электрическим током. Некоторое оборудование требует обязательного наличие заземления в розетке, а некоторое может работать как с заземлением так и без него. | Работает без заземленияДанное оборудование способно работать как в сетях с заземлением, так и в сетях без заземления. Но в случае подключения к сети без защитного заземления ответственность в случае поражения электрическим током пользователь берет на себя. |
| Учет потребленный кВт*чДанная опция позволяет отслеживать потребленную электроэнергию. Некоторое оборудование показывает количество потребленных квтч только в текущей зарядной сессии, а в некоторых можно смотреть подробную статистику по каждому отдельному пользователю за любой период времени. | Текущая + общее за все времяВыводятся показания потребленной энергии в текущую зарядную сессию. При отключении от автомобиля после окончания зарядки, данные добавляются к общему счетчику потребленных квтч за все время. |
| Расписание зарядкиПозволяет устанавливать точное время когда начнется зарядная сессия, а также время ее окончания. К примеру можно установить настройку, чтобы автомобиль начал заряжаться в 23:00 и закончил заряжаться в 7:00. | Нет |
| УЗО | Тип А (30mA AC)Защищает от утечки переменного тока |
| Wi-Fi, Bluetooth | Нет |
| Приложение | Нет |
| Бренд | GNLT |
| Тип вилки | Shuko 16А |
| Регулировка силы тока | Есть |
| Балансировка (DLB)Динамическая балансировка нагрузки на вашу сеть. | Нет |
| Степень защиты | IP67 |
| Количество фаз | 1 фаза |
| Место эксплуатации | В помещении, На улице, Под навесом |
Здесь собрано то, что нужно знать до покупки и до монтажа именно этой модели: требования к линии, защитным аппаратам и месту установки. Их соблюдение влияет на безопасность и на гарантию.
Требования к линии для этой модели
- Мощность
- 3,5 кВт
- Ток
- 16 А
- Автоматический выключатель
- C16
- Сечение медной жилы
- от 2,5 мм²
- Розетка
- бытовая розетка с заземлением, 16 А
- УЗО в щите
- тип B, 30 мАв самом устройстве — тип A
Значения минимальные. Окончательный выбор сечения и номиналов делает монтажная организация с учётом способа прокладки, длины линии и температуры, по ТКП 339-2022.
Кто выполняет монтаж
Устройство подключается к готовой розетке и монтажа не требует. Но саму розетку, линию и защитные аппараты в щите должен подготовить электрик по требованиям выше.
Заземление
Заземление защищает человека при пробое изоляции. Без него не работает большая часть защит зарядного оборудования, включая защиту от утечки тока.
В устройстве предусмотрен режим принудительного запуска в сети без заземления — он выручает в старом гараже, на даче, в гостях. Это допущение для конкретной ситуации, а не режим для постоянной работы.
Устройство защитного отключения
В этой модели встроено: УЗО типа A (30 мА AC).
Линия должна быть защищена УЗО типа B с током 30 мА либо типа A с дополнительным обнаружением постоянного тока утечки.
При зарядке электромобиль создаёт постоянный ток утечки около 6 мА. Обычное УЗО типа A от него не срабатывает, но теряет чувствительность и перестаёт защищать человека от переменного тока утечки: оно остаётся в щите, но больше не работает.
Защита от грозовых перенапряжений
Встроенные защиты рассчитаны на защиту человека и электрооборудования автомобиля. Само себя от грозовых и коммутационных перенапряжений в сети устройство не защищает.
На вводе в здание должно быть установлено УЗИП класса I или I+II по ГОСТ IEC 61643-11. Выход из строя из-за перенапряжения при отсутствии, неправильном выборе или неисправности УЗИП не является гарантийным случаем.
Место установки и степень защиты
Блок управления защищён по классу IP67. Заряжать можно на улице, в том числе в дождь, в снег и в мороз.
Корпус выдерживает воду ограниченное время и не рассчитан на постоянное нахождение под осадками. После зарядки под дождём занесите устройство в помещение и дайте просохнуть.
Во время дождя блок управления лучше положить горизонтально. Если он висит на кабеле, вода стекает по кабелю прямо к месту ввода и скапливается на уплотнении.
У розеточной вилки класс защиты IP44, у коннектора — IP66 в подключённом к автомобилю положении, поэтому соединение вилки с розеткой во время дождя должно быть закрыто от воды.
Особенности этой модели
- Термодатчика в розеточной вилке нет. Нагрев розетки контролируйте сами: тёплая вилка после часа зарядки — повод снизить ток и проверить розетку.
- Зарядка не должна висеть на розетке всем своим весом. Это ослабляет контакт, а ослабленный контакт греется и оплавляет розетку и вилку. Кабель у ввода в корпус не должен иметь резкого изгиба: изгибать его можно не ближе чем в 5 сантиметрах от ввода.
Руководство по эксплуатации
Полные правила монтажа для всех линеек GNLT — на странице Правила монтажа и условия эксплуатации. Если вы не уверены, соответствует ли ваша линия этим требованиям, напишите нам до покупки.
Подходит автомобилям 18 марок, всего 64 модели. Выберите марку, чтобы увидеть список.
AUDI 8 моделей
BMW 11 моделей
Chevrolet 6 моделей
FIAT 1 модель
Ford 2 модели
Hyundai 3 модели
Karma 1 модель
LEXUS 1 модель
LUCID 1 модель
MINI 1 модель
Nissan 4 модели
POLESTAR 2 модели
TOYOTA 4 модели
Volkswagen 5 моделей
GNLT — наш собственный бренд зарядного оборудования
GNLT — это марка, под которой мы выпускаем зарядное оборудование сами. Она появилась из простой проблемы: в стране не хватало нормальных зарядных устройств для электромобилей — то, что привозили, либо не выдерживало нашего климата и нестабильных сетей, либо стоило неоправданно дорого. Мы в электромобильной теме с 2019 года, до этого десять лет работали с автозапчастями и импортом машин из США. Этого опыта хватило, чтобы разобраться в производителях, отобрать заводы и заказывать оборудование по своей спецификации напрямую, без посредников.Спецификация под наши условия
Требования к оборудованию GNLT мы формулируем исходя из того, как электромобиль эксплуатируется здесь, а не в мягком европейском климате. Отсюда влагозащита вплоть до IP67, морозостойкие кабели, широкий диапазон рабочего напряжения и ступенчатая регулировка тока: старая проводка в доме или слабый ввод на даче — обычное дело, и зарядка должна работать с тем, что есть. Плюс полный набор защит: от утечки тока, перегрева, перегрузки, повышенного и пониженного напряжения.Что входит в линейку
Портативные зарядные устройства — линейки EVX, EVA, EVE, Basic и PRO мощностью от 3,5 до 22 кВт, в исполнениях под все четыре стандарта: Type2, Type1, GB/T и Tesla NACS. Внутри линейки есть градация: EVA с защитой IP67, EVE с Wi-Fi и мобильным приложением, PRO со сменными вилками под разные розетки. Стационарные станции — Wallbox и серия EVB на 7, 11 и 22 кВт с управлением из приложения, поддержкой OCPP 1.6, запуском по RFID-карте или PIN-коду и русскоязычным интерфейсом. Если нужна скорость выше возможностей бортового зарядника — станции постоянного тока HomeDC на 20 кВт, U20 и U30 с разъёмом CCS2 и решения Business на 44 кВт для двух автомобилей сразу. Отдельное большое направление — адаптеры между Type2, Type1, GB/T и NACS, зарядные кабели, разрядные адаптеры V2L и аксессуары: от настенных держателей и сумок до дождевика на зарядный порт.Флагман — силовые DC-адаптеры
Самая сложная техника в линейке — адаптеры постоянного тока CCS2 ↔ GB/T на 300 и 400 ампер. Они позволяют китайскому электромобилю заряжаться на европейских быстрых станциях, а машине с портом CCS2 — на станциях китайского стандарта. Рабочее напряжение 100–950 В, двусторонний блокиратор от случайного отключения и хищения, контроль перегрева и разъём для обновления прошивки — чтобы адаптер оставался совместимым с новыми авто и станциями. Это оборудование мы проверяем не только на стенде. Наши адаптеры прошли испытания на зарядных станциях в Беларуси и Польше, отработали на сети Tesla Supercharger в поездке из Беларуси в Италию и тестировались на конкретных автомобилях — например, на BYD Song Plus. Мы поставляем только то, чем пользуемся сами.Что вы получаете вместе с оборудованием
Товары GNLT лежат на нашем складе в Минске — не «под заказ на два месяца», а здесь и сейчас: можно приехать в шоурум, посмотреть модель вживую и забрать. На зарядные устройства и кабели действует гарантия 12 месяцев, есть свой сервис: ремонт, монтаж и настройка. Если не знаете, что подходит вашей машине, воспользуйтесь подбором по автомобилю — в базе больше 220 моделей с учётом рынка, типа порта и поддержки V2L. Или просто позвоните.Оплата
- Наличными при получении. Способ доступен при самовывозе и доставке курьерской службой по территории Беларуси. Заказ поступает в обработку сразу после его оформления. В случае самовывоза товар бронируется на 3 суток. К оплате принимаются только белорусские рубли.
- Сервис «Оплати». Бесплатный платежный сервис, который работает с использованием QR-кодов. Выбирая такой способ оплаты, у вас будет два пути: сразу отсканировать уникальный QR-код, который позволит вам произвести платеж; или нажать на кнопку, которая переведет в мобильное приложение сервиса на вашем смартфоне (при наличие установленного приложения). Уникальный QR-код будет доступен к сканированию приложением на вашем телефоне в течение 60 секунд. В случае, если время на оплату истекло, у вас будет возможность получить новый QR-код для завершения оплаты. Заказ поступает в обработку только после завершения оплаты.
- ЕРИП (E-Pos). Доступен для всех вариантов получения товара. Заказ поступает в работу только после поступления оплаты. Оплатить можно через дерево ЕРИП или через сканирование QR-кода банковским приложением.
- Банковская карта. Подразумевает онлайн-оплату на сайте. Оплатить можно картами VISA, MasterCard, Maestro, Белкарт, МИР. . Заказ поступает в обработку только после поступления оплаты. В случае, если оплата не произведена в течение 30 минут, заказ отменяется. В случае оплаты валютными картами или картами зарубежных банков, конвертация производится банком эмитентом платежной карты, по его внутреннему курсу.
Доставка осуществляется силами сторонней курьерской службы, поэтому при получении принимается оплата только наличными в белорусских рублях.
Банковского терминала у курьера нет, и это не зависит от нас.
Если вам удобно оплатить картой — сделайте это при оформлении заказа на сайте.
- У вас есть 10 минут на проверку товара при получении
- Необходимо быть на адресе и иметь возможность принять заказ в течение всего оговорённого интервала
- Курьер не является сотрудником нашей компании и не обладает знаниями о товаре — все вопросы уточняйте у наших менеджеров при заказе
Если товар уже передан курьеру, а вы не можете принять его в согласованное время или меняете адрес — повторная доставка осуществляется за ваш счёт.
Стоимость повторной доставки: +10 руб. — даже если первоначальная доставка была бесплатной.
Доплата 20,00 руб. за доставку крупногабаритного груза:
- одна из сторон превышает 70 см
- либо вес превышает 15 кг
Тариф «Доставка по городу» применяется только к адресам в пределах самого города. Никакие близлежащие или прилегающие населённые пункты под этот тариф не подпадают — даже если они находятся рядом или вы считаете их частью города. Используйте поиск выше чтобы узнать точную стоимость.
Также есть эксклавы — микрорайоны, административно относящиеся к городу, но расположенные на удалении от его основной части. Доставка в эксклавы осуществляется по тарифу деревни, а не города:
| Эксклав | Город | Район |
|---|---|---|
| Руба | Витебск | Витебский |
| Костюковка | Гомель | Гомельский |
| Красный Маяк | Гомель | Гомельский |
| Романовичи | Гомель | Гомельский |
| Сокол | Минск | Минский |
| Сосны | Минск | Минский |
| Малая Боровка | Могилёв | Могилёвский |
| Боровуха-2 | Полоцк | Полоцкий |
| Боровуха-3 | Полоцк | Полоцкий |
| Боровуха | Новополоцк | Полоцкий |
| Поместье, Чижи | Солигорск | Солигорский |
| Вирский | Жлобин | Жлобинский |
| Междуречье | Новополоцк | Полоцкий |
Если ваш адрес находится в одном из этих микрорайонов — введите его название в поиск выше, чтобы увидеть актуальную стоимость доставки.
Вам также будет интересно…
