Зарядные устройства для GENESIS Electrifie
Быстрая зарядка (DC): CCS1
V2L: Нет
Зарядные устройства и станции (AC) для GENESIS Electrifie







Зарядные кабели для GENESIS Electrifie


Адаптеры и переходники для GENESIS Electrifie





Аксессуары для GENESIS Electrifie
Как заряжать GENESIS Electrifie: что важно знать
Для медленной зарядки в GENESIS Electrifie используется порт Type1 (одна фаза, до 32 А, до 7 кВт).
Это предел бортового зарядного устройства: станция мощнее 7 кВт быстрее не зарядит — автомобиль всё равно возьмёт столько, сколько рассчитан принять. Поэтому под GENESIS Electrifie достаточно зарядного устройства или станции с коннектором Type1 на 7 кВт, переплачивать за более мощную модель смысла нет.
Быстрая зарядка идёт через порт CCS1. На публичной станции нужен коннектор этого стандарта — либо адаптер, если у станции разъём другого типа.
GENESIS Electrifie поддерживает V2L (Нет) — от батареи автомобиля можно питать бытовые приборы и инструмент. Для этого нужен отдельный V2L-адаптер.
Характеристики приведены для версии рынка США. У машин одной модели с разных рынков порты отличаются — если ваша версия другая, сверьтесь с таблицей конфигураций выше.
Полезное про зарядку GENESIS Electrifie
- Как заряжать электромобиль — розетки, мощности, тарифы
- Зарядные устройства для американских электромобилей — Type1, переходники, быстрые станции
- Все марки и модели



